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安全性能をとことん追求したメルセデス・ベンツのトラック

カテゴリー: モーター・乗り物; 動画

安全性能をとことん追求したメルセデス・ベンツのトラック

安全性能をとことん追求して新機能をたっぷり搭載したメルセデス・ベンツのトラックの映像だよ！
車間距離が近くなったのを感知して減速したり、横転し辛い車体バランスを持っていたり、車道から外れないようにアシストしたり。
車間距離によって減速する機能はすべての車に搭載できれば随分事故も減るんじゃないかなぁ。誤作動とかなければ。

Mercedes-Benz Safety Truck

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コメント: 29

カテゴリー: モーター・乗り物; 動画

投稿日: 2007年08月03日

この記事へのコメント

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1. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月03日 21:32

ID:: XIwS4b5t0

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日本のどっかのメーカーの乗用車でこんなのあったな。
もちろん研究中のやつだけどWBSかなにかで特集されてた。
位置感知システムとか自動走行とかハンドルも握らなくていいというまさに未来車。
同じシステム搭載した車なら、車間距離数cmとかで保って走ったりしてた。

2. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月03日 21:57

ID:: NoMyQeP10

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これミニカーでやってるんだよね？

3. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月03日 22:08

ID:: z.x0D0aq0

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日本のメーカーならトヨタ、ニッサン、ホンダとこぞって研究してる
白いラインに沿って走るようハンドルに自動補正がかかるものとかも研究されてる
どのメーカーも安全のための自動制御の時代がやってくるという考え

4. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月03日 23:23

ID:: eb2HDkCs0

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ロボコンレベルだなぁ。

5. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月03日 23:33

ID:: IZTd.2Fr0

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レクサスに付いてるよな

6. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月04日 00:15

ID:: cKRfMddA0

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鬼のようにぼったらり料金なんだろうな

7. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月04日 00:23

ID:: YOx9KO9D0

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この技術がもっと研究されて､交通事故が少なくなるのを見るのはいつ頃になるだろう･･･

8. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月04日 00:56

ID:: JgarFr5x0

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つーか
前をﾁﾝﾀﾗ走ってるおばはんの軽を急加速させてくれる装置を発明してくれやﾂﾙｯﾊﾟｹﾞさっさとしろ童貞

9. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月04日 01:04

ID:: agKEsmKr0

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これじゃ急ブレーキかかったトラックに後ろが追突するだろ

10. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月04日 01:49

ID:: 6TA.sfd.0

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米9
大丈夫。追突するのは車間距離を取らない後ろの奴が悪い。

11. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月04日 07:46

ID:: wUqRmdL10

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状況によっては車間距離取れない
事もあると思うが。
自分が同じ状況になっても文句言わない
覚悟が無い限りはそんな事安易に
言うもんじゃないぞ。

12. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月04日 08:19

ID:: ze9bgSY30

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キャビンがゆっさゆっさ

13. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月04日 10:22

ID:: 1QvGmQly0

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>>11
状況によって車間距離取れないってどういう状況？
日本の道路交通法では急ブレーキかけても止まれない車間距離で走行している人間が悪い
安全運転を守らない事を正当化するような人間は自動車に乗らないで欲しいもんだ

14. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月04日 10:43

ID:: liwkDOAf0

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車間距離によって減速することで
後続車に追突されるシステムなんだろ？

15. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月04日 11:42

ID:: GLPlVZ2B0

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これはいい無限ループ

16. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月04日 11:47

ID:: 3VBx8hAc0

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左右からタイヤ飛び出た灰色のトラックの動きが何故か顔無しに見えた・・・

17. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月04日 11:58

ID:: Q9Se.XDD0

このコメントの評価: 0

同じくｗ

18. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月04日 13:35

ID:: V.xEjtTJ0

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坂道発進のが楽そうでイイ

19. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月04日 15:44

ID:: BNZ0Dq6T0

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>>13
車運転したこと無いだろ
車間あけとくとガツガツ割り込まれて危ないときもあるんだよ
前に車が近めに割り込んだら有無を言わさず急ブレーキかな？
あぶねーな

20. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月04日 22:33

ID:: HZbgSUMN0

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>>19
道路交通法では後ろから追突したら追突したほうが負けるようになっている
割り込まれたら車間距離とってさらに車間距離あければいいだけ

21. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月05日 00:08

ID:: el7NX5NM0

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その前に後ろから出る2個のタイヤあるけど横に車いたらギュシャァ！ってなんじゃね？　てかあんな運転するやついるのか？

22. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月05日 02:46

ID:: 3DgE8m8S0

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車に乗る資格が無くて悪かったな。
渋滞時に急な割り込みをされたら
大型車の場合安全な車間距離をとれ
無い事はあるぞ。
教習所でむやみに割り込み・追い越し
をするなと教えるのもそういう場合を
考えての事だからな。
後状況次第じゃ割り込みした方が追突
した奴より過失責任を問われる事もある
からな。よく憶えておけよ。

23. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月05日 02:51

ID:: VGfePiF60

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横にタイヤの付いているトラックは比較用の古いタイプのトラックで、横のタイヤは横転防止用の補助輪だ。

24. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月05日 10:05

ID:: cBacAwdH0

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*22
変な改行止めてくれ
縦探しちまうｗｗｗｗ

25. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月05日 11:54

ID:: ILai9HSq0

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全てのトラックに標準装備を義務化させてほしい。
でも冬道は危険か？

26. うんこ

投稿日時: 2007年08月06日 11:44

ID:: WdbMJt9I0

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制御回りが賢くなればなるほど、生身の人間の注意力が低下すると共に、万一事故が起きてしまった場合は製造メーカーに対しての製品クレームや訴訟が増えそうですね。ただでさえ、携帯電話を使いながら運転をしている自己満ナルシストドライバーが多いのに、ハイテクになればなるほどマナーを守れないドライバーが増えるでしょうね。どうせなら、携帯電話使用中は強制的にスピード制御したり、シートベルト未着用の場合はエンジンが停止もしくはかからないようにするとか考えても良いような・・・。
とにかく、安全を追求するばかり、運転者の自意識過剰や安全運転の意識希薄が少しでも改善されればと願いばかりですわ。

27. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月06日 13:21

ID:: V.46fJBT0

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横転防止用車輪なら日本にもある・・・

28. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月06日 13:22

ID:: V.46fJBT0

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横転防止用車輪なら、日本のトラックメーカーが去年あたりに出してたような・・・

29. 名無しさん

投稿日時: 2007年08月06日 22:49

ID:: 4l0QfD0Q0

このコメントの評価: 0

22
ゴチャゴチャ言ってるようだけど
車間距離とったほうが安全なのは違いない。