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Ｆ１カー対ラリーカー対普通自動車のハンデ付きサーキットレース

カテゴリー: モーター・乗り物; 動画

Ｆ１カー対ラリーカー対普通自動車のハンデ付きサーキットレース

Ｆ１カーとラリーカーと普通の自動車が、サーキットを１周する異種レース対決映像だよ！
もちろん普通に戦ったんじゃ勝負にならないから、事前にタイムを計ってちょうどいいハンデをつけているのだ。
Ｆ１カーと普通自動車にいたってはサーキット半周分くらいのハンデ。
Ｆ１カーのすさまじい追い上げが見ものなのだ。

情報：３２乗りさん

road car vs rally car vs f1

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コメント: 55

カテゴリー: モーター・乗り物; 動画

投稿日: 2007年07月13日

この記事へのコメント

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1. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 18:32

ID:: ZN5Zf4Jx0

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見るのだるい

2. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 18:33

ID:: .qjnpzCE0

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とりあえずマクレーのスライドコントロールの巧いこと。
彼にとっちゃこんな道幅広い所なんて造作も無いんだろうね・・・
F1の速さ？論外。

3. ホモセ

投稿日時: 2007年07月13日 18:34

ID:: da3tWGRW0

このコメントの評価: 0

青シャツのおっさんの映像が不快です

4. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 18:35

ID:: yQU5ABrs0

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それにしてもラリーカーすごいな・・

5. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 18:37

ID:: pGS2KLdz0

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1ゲット

6. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 18:39

ID:: LxSKXadF0

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今度はラリーコースで勝負しようぜ

7. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 18:47

ID:: eZ2gVMiV0

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これはtop gearって番組だよね。確か。

8. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 18:49

ID:: yZQqUica0

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何年前のひっぱりだして・・・

9. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 18:51

ID:: yZQqUica0

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10年も前のネタがここに・・・

10. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 18:52

ID:: Rt5Iqwfm0

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最後マリオカートみたいｗ

11. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 19:31

ID:: ODepzpEq0

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10年前？青シャツのおっさんが乗ってるのってフェアレディZの新型じゃないの？勘違い？
てか青シャツのおっさんがもっとうまければ勝てるっしょ

12. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 19:33

ID:: XpI5fpdN0

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サーキットでやること自体がハンデを意味ないものにしていると思うんだが
ところで、Ｆ１ってどれくらいの小回りがきくものなの？

13. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 19:44

ID:: UfTIAbkS0

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都心なら原付の方が早いな

14. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 20:04

ID:: KTGjdlnY0

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>>11
とりあえずお前は恥ずかしいから黙ってろwwwwwwwwwwww

15. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 20:11

ID:: dr2OYSMS0

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まさかジョニー・ハーバートと
コリン・マクレーがドライブしてるとは
すごい番組だなｗ

16. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 20:43

ID:: aJVneNif0

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普段テレビでF1見てると全部速いから、速さってものをあまり感じないけど、こう比較して見るとむっちゃ速いね！！

17. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 21:07

ID:: .3z.Sdgd0

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>>11
あんたに惚れたｗ

18. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 21:42

ID:: cxfOm.UA0

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>>12
HONDAのRA106で回転半径9m。
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/ra106/spec/

19. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 21:42

ID:: V8gja3Ky0

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乗用車がフォードピューマ
ラリーカーはフォードフォーカス
じゃないかな？
F1に関しての知識はない。

20. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 22:04

ID:: WU1qHQSn0

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F1蠅ー！

21. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 22:15

ID:: XKs466eF0

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F1に限らず、フォーミュラ自体
ハコ車とは比べ物にならないくらい運動性能が高いし、安定感もエンジンパワーもハコ車の比じゃない。
コレを見てあらためて性能差がはっきりわかったよ。

22. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 22:18

ID:: QtmqfYec0

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ジョニーが乗ってるのは1999年のSF-3

23. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 23:07

ID:: beKnNlpK0

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それでもハコは面白い

24. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月13日 23:14

ID:: BpFLmeoU0

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一周5.141kmのシルバーストンをF1マシンは平均時速230km以上で1'18秒で走り抜ける。

25. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月14日 00:10

ID:: IzCg3I2e0

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あらためてF１マシン、そして、速さに耐えるドライバーの首筋の力に気づかされました＾＾；

26. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月14日 01:54

ID:: eXTetTNH0

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すげー。
最後でぴったり順位が逆転してるｗ
まぁ>>12の言うとおりサーキットじゃこのハンデもF1には無意味かな。
つっても公道じゃF1が走れないし……。
面白かったからいいか。

27. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月14日 02:50

ID:: pAhu8Azt0

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この手の映像は各メーカー出してますね。
最初に新聞を読んでるお決まりが良くわかりませんが。。。

28. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月14日 04:15

ID:: 2llzDjHn0

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いっそトラックとか自転車も混ぜてみて欲しいよね。
どのくらいのハンデで並べるんだか見て見たい。

29. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月14日 04:24

ID:: r3WR4cKA0

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バイク編はないのかな？
原付とかレーサー用とか色々あるじゃない

30. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月14日 05:10

ID:: nU8o0OEa0

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たぶん俺のママチャリが１番はえ～

31. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月14日 05:29

ID:: iLUwI4in0

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ジョニー.ハーバートなつかしぃ…

32. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月14日 06:29

ID:: 70F.6J1p0

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ママチャリ、レース用チャリ、ジェットエンジン搭載チャリで勝負して欲しい

33. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月14日 08:51

ID:: X4rAj.q.0

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そんなに旨い事抜けるかぁ？

34. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月14日 09:54

ID:: .l8YWdSA0

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米32 ジェットエンジンってこれか？ｗ
http://www.rintendo.com/Products/PowerAssist/firetrickbob.htm

35. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月14日 10:41

ID:: VNDRM.z30

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ラップタイムから逆算してハンデ付けてるんでしょ、これ？
確かマクラーレンのセナもやってたような・・。
それにしても一台で水煙を巻き上げて走るF1のかっこよさ！

36. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月14日 14:07

ID:: hVn3WfA60

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まさにグランツーリスモ４のミッションレース

37. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月14日 17:19

ID:: NVNLvUKS0

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>>30
遅刻しそうな時の学生の自転車の速度なめちゃあかんぜぇ。

38. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月14日 23:38

ID:: Pf0y2a6R0

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ハコはハコ。
フォーミュラとは違いすぎる

39. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月15日 05:33

ID:: mDH.knXC0

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同じ量のガソリンで周回したら、普通乗用車がぶっちぎりでトップになるのだから、何が求められる性能か？の違いだよな。

40. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月15日 06:21

ID:: 6UP3tgMZ0

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>>11
普通車には一般人、ってことなのでは？

41. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月15日 11:02

ID:: nmjCkMDH0

このコメントの評価: 0

雨降ってるの？
とりあえずラリーカーのドリフトかっこえええええええ

42. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月15日 12:21

ID:: TyWaD8K90

このコメントの評価: 0

ウエットでもこの差か…
頭でわかってても目の当たりにするとショッキングだな。

43. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月15日 14:51

ID:: 4YA.M3Rc0

このコメントの評価: 0

F１とフォーカスWRCは遊んでいますね。
それにしてもさすがマクレー、巧すぎる・・・
マジになっているのは一般車のおっさんだけと見た。

44. 通りがかり

投稿日時: 2007年07月15日 17:00

ID:: 5pRpuOZm0

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ｺﾘﾝ･ﾏｸﾚｰはえええええーーーーーーーーーーYO
久し振りにｿﾞｸｿﾞｸした

45. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月16日 02:19

ID:: 70Sf6WJj0

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随分前に、ニキ･ラウダが運転した映像を見たことがある。
サーキットでまず一般車が走って、その後ポルシェか何かが走って、その間にラウダがゆっくりコーヒーを一杯飲んでから、おもむろにF1カーに乗り込み、１周位で先行する２台を追い抜いた。
まあ結果は最初から分っている訳だが、皆こういうのが好きだね。

46. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月16日 10:35

ID:: kCnHuoiv0

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>>19
シルバーのクーペはフォード・クーガー。
マーキュリーブランドでも売られてたアレ。
どうでもいいけどピューマはいいよね。

47. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月16日 15:41

ID:: O1MT4sJA0

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スペンサーもこういうのやってたな。

48. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月16日 23:50

ID:: 0DVnOKe.0

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>>18 あんがと。
となれば、もぅコース変えるしかないよな。
モナコのモンテカルロ市街地コースなんていい勝負にならと思ったんだが、どなんだろうな。

49. 名無しさん

投稿日時: 2007年07月17日 14:17

ID:: Htf6WaeV0

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>>48
'97のモンテカルロ＆モナコが比較するのに
ちょうどいいよ。
ほぼ同じコース、両日とも酷い雨。

50. 名無しさん

投稿日時: 2007年09月24日 18:34

ID:: 8uqHUkvy0

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こりゃー面白い企画。まるでGT4のミッションレース。
F1マシンがあげてる水しぶきがオーラみたいだった（笑）
パワー、軽さ、ハンドリング、ブレーキ。全ての点で有利なF1の速さを改めて実感。

51. 名無しさん

投稿日時: 2009年03月03日 05:17

ID:: TIBHEjKJ0

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GT4のミッションレースで体感できるぜ
モチュールZで最終コーナーから一般車追い越す快感はたまらん

52. 名無しさん

投稿日時: 2011年05月28日 16:06

ID:: ffVN.BXT0

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F１マシンは700ps、ラリーカーは500ps、市販車と比べたら明らか
ダートでF１マシンを走らせるとサイドポンツーン内に砂埃が入り込んで無理
ターマックでコーナーが複雑でも、F1マシンにはかなわない

53. 名無しさん

投稿日時: 2011年05月28日 16:09

ID:: ffVN.BXT0

このコメントの評価: 0

それにしても
今は亡きマクレーが出演しててすごく感動した

54. 名無しさん

投稿日時: 2011年08月29日 18:40

ID:: U2Yv.sdT0

このコメントの評価: 0

ラリーカーはGr.AにしてもWRカーにしてもせいぜい300～350馬力。
500馬力も出てたのはGr.Bぐらいのもん。
どのみちトップスピードは頭打ちだしF1と勝負するもんじゃあないね。
F1・インディ・Gr.Cの勝負ならいい感じになるんじゃないの？
時期によって最高出力がかなり違うんで、
どれを出すかで結果が変わりそうだけど。

55. Jimi

投稿日時: 2013年09月12日 17:24

ID:: F2bVDp9C0

このコメントの評価: 0

Thanks for shairng. What a pleasure to read!