小太郎ぶろぐ

C-130 YMC-130H Lockheed Hercules flight test accident crash

@cJYWi3CkfITCPf1 これ、映画ですか？それともガチですか？

— ぴのり (@pinorisan) 2019年09月20日

@pinorisan ガチですよー

— こつこつ (@cJYWi3CkfITCPf1) 2019年09月20日

@cJYWi3CkfITCPf1 うわ、ガチなんですね。冗談のようなことを本気でやれる米軍ってのはやっば凄いですね。教えていただいてありがとうございました

— ぴのり (@pinorisan) 2019年09月20日

@pinorisan @cJYWi3CkfITCPf1 補助推進装置による離陸距離短縮は、冗談でもなんでもなく、とっくの昔に確立された技術です。75年前の某極東の島国の海軍でさえ実用化できていました。「RATO」という単語も調べてみられると面白いですよ。https://t.co/ostyeV76kC

— Jackボス出し屋さん (@Bosssupplier) 2019年09月21日

@cJYWi3CkfITCPf1 敵地だし空港も使えないし広い空き地も無い　　　　　↓広い場所はサッカー場のみ　　　　　　　↓んじゃそこに降ろそう　　　　　↓止まれないから機首に逆噴射な　　　　　↓上がれないからケツと横腹にJATOガン積みな　　　　　↓　　　やったぜ　　うーんアメリカン（語彙力

— 年賀状あき（るーざー (@nengajyouaki) 2019年09月20日

これリアルなの？それとも映画のプロップなのってかたが多いので、出自や似たもののwiki置いときますね↓JATO(ロケット推進加速装置) https://t.co/E7XFvDdMkk↓画像は動画の130が作られた経緯 https://t.co/QDx3TpYBs9

— こつこつ (@cJYWi3CkfITCPf1) 2019年09月20日

@cJYWi3CkfITCPf1 発想が男前過ぎる‼️

— 花之呼亭 (@QvAqBATQtMpJZRa) 2019年09月21日

@cJYWi3CkfITCPf1 え、普通に人乗ってるやつですよね……？?Ｇがやばそう……。

— 時雨 (@sigure_093) 2019年09月21日

@cJYWi3CkfITCPf1 だってC130輸送機にキャノン砲付けて、AC130という代物もありますからねアメリカ人のこういう発想は好きですw

— もちもち@筋トレ民 (@petapetapettamn) 2019年09月21日

@cJYWi3CkfITCPf1 さすが、先進技術と軍事と合理性と無駄遣いの国、アメリカｗ

— こうやまP提督㌠フレンズ (@zweisser) 2019年09月21日

@cJYWi3CkfITCPf1 下方へのロケット噴射着陸の様子とロケット噴射補助での急角度離陸が、サンダーバード2号だ

— 木下ヒデキチ (@hidekichy) 2019年09月21日

@cJYWi3CkfITCPf1 @Damin_EN500 映画「デルタフォース」のオープニングで、作戦の失敗で敵地から脱出する時、C-130に、この装備が装着されていましたね。

— タンク (@0ZeCOdPJcD2n9NU) 2019年09月21日

@cJYWi3CkfITCPf1 SFとかでたまに見る「それは無茶だろ」とか「考えたやつまともに考えてないな?」が現実になる恐怖

— typhlosion@猫丸Ｐ ◆ZDnQS3y4DE (@32type_m) 2019年09月21日

@cJYWi3CkfITCPf1 逆噴射のタイミングの正確性が保たれれば機体強度に問題がないのならコンピュータ制御にすれば実用化出来そうな…ぶっちゃけカッコイイので開発中止はもったいないなぁ

— ふぁいあく (@fire_ward) 2019年09月22日