パーツのほとんどすべてが紙で作られているのに、ちゃんと内部構造が動くようになっている、紙製のV型8気筒エンジンがすごい。
紙製V6エンジンと同じ製作者さんで、今回も手回し風船どちらでもオーケーで、握った拳で隠せるほどの小型化にも成功。
2個目の動画は風船から送り込む空気を調節するスロットルを取り付けたもの。
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この記事へのコメント
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1. 名無しさん
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2. 名無しさん
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3. 名無しさん
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4. 名無しさん
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ペラペラすぎて作り方が想像できんぐらいすげえ
5. 名無しさん
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6. 名無しさん
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7. 名無しさん
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せめて動力源になってから言ってね
8. 名無しさん
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あと関係ないけど随分爪短いな
9. 名無しさん
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10. 名無しさん
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これじゃ※７が言ってるようにただのギアボックスだって。
11. 名無しさん
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エンジンはそういうもんだ。そのものいいだと本物のエンジンでも動力はエンジンじゃなくガソリンになってしまう
エンジンは圧縮空気によるピストン運動を回転運動に変えるアクチュエーターで、ギアボックスはトルクや回転方向を変えるトランスミッション
12. 名無しさん
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蒸気の圧力でシリンダーを動かし、回転運動や往復運動に変換するのが蒸気エンジンだ。
つまり蒸気の役割を風船がしているだけ。
13. 名無しさん
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14. 名無しさん
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なるほど
逆再生しておけばわかりやすかったかも
15. 名無しさん
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16. 名無しさん
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17. 名無しさん
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今回はヘッドの構造も見る事が出来て満足。
18. 名無しさん
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叩いてる奴と同調してる奴は無価値なマジョリティ
クランクシャフト部分は素晴らしい。
19. 名無しさん
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素直に賞賛も出来んほど性根ネジ曲がってるのか
20. 名無しさん
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21. 名無しさん
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お前そんなどうでもいいところしか見てないのかよ