橋を上げずに船を下げる！発想を逆転させた水上交通システム　De Kantelsluis

橋の下を大きな船が通過できるように、橋の一部を持ち上げたり回転させたりするのが可動橋。

ただし、船の通行している間は橋の上が通行止めになってしまうので、通行止めが起きない仕組みとして考えられたのがこちらの水上交通システム。

船そのものを、周囲の水ごと下げてしまうことで、橋の上は可動させることなくそれぞれ通行が可能。

高さ制限が出来てしまうのが難点だけど、橋の上の通行を優先したい場合はよさそう。

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この記事へのコメント

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1. 名無しさん

投稿日時: 2014年08月23日 19:01

ID:: o55p10id0

2. 名無しさん

投稿日時: 2014年08月23日 19:15

ID:: UJaymlKW0

ヨットならマストにオモリを付けて限界まで傾けながら通るって技があるよね

3. 名無しさん

投稿日時: 2014年08月23日 19:17

ID:: FrWHvnuW0

並の操舵技術じゃだめだろ。
電磁石で誘導や固定してやらないと。

4. 名無しさん

投稿日時: 2014年08月23日 19:33

ID:: PIOfeytH0

本当にでかい船は幅も深さもある上に舵切ってから効くまでがむちゃくちゃ長い
だからこういう日本で言うヨットくらいしか需要なさそう

5. 名無しさん

投稿日時: 2014年08月23日 19:38

ID:: 3qchCf1C0

船が信号待ちする自動車みたいにピタッと止まってて笑った。
こんな風に動けるんだったら衝突事故とか起こらないよなあ…。

6. 名無しさん

投稿日時: 2014年08月23日 19:56

ID:: bc.RhaQI0

違うが、パナマ運河大変そうやぞ。

7. 名無しさん

投稿日時: 2014年08月23日 20:00

ID:: 2QjZHbUW0

建設費維持費やばそうだけど

8. 名無しさん

投稿日時: 2014年08月23日 20:06

ID:: iCaMCUPD0

効率悪そ
普通に橋を一部分だけ高くするか海底トンネルでいいだろ

9. 名無しさん

投稿日時: 2014年08月23日 20:39

ID:: A7BHrEKo0

これ自体が観光施設になることも期待してるんじゃね？

10. 名無しさん

投稿日時: 2014年08月23日 21:04

ID:: sWbIUbNU0

デザイン学科２年 ○○作　って感じ

11. 名無しさん

投稿日時: 2014年08月23日 21:26

ID:: Sksqe1Da0

こいつらソーラーパネル好きだよな

12. 名無しさん

投稿日時: 2014年08月23日 22:15

ID:: af6h.98x0

橋架け替えたほうが安いだろこれ

13. 名無しさん

投稿日時: 2014年08月24日 00:01

ID:: jveH5s4X0

非常に効率は悪そうだがアイディアは面白い
人間ってすげーな

14. 名無しさん

投稿日時: 2014年08月24日 00:30

ID:: rx0ktp4R0

大きな囲いを作って、その中の水位を上げ下げ
(船を通すときは船を中に入れて、水位を下げて
移動後、水位を上げる)
方法とどっちがお得？

15. 名無しさん

投稿日時: 2014年08月24日 03:36

ID:: O0Az6fYs0

おもしろいｗ

16. 名無しさん

投稿日時: 2014年08月24日 05:26

ID:: .U1kVgUX0

わざわざ通れない橋の先の港なんか使わなくてもいいんじゃねーかっつう
それにこれ作るより2･3ピースの幅だけ橋撤去してちょっと高くしてやった方が安いんじゃねーか？
橋に坂があっても別に問題はねーだろ

17. 名無しさん

投稿日時: 2014年08月24日 05:32

ID:: WH.PII400

橋げたを高くするだけでＯＫ

18. 名無しさん

投稿日時: 2014年08月24日 05:44

ID:: oE3FdtBK0

こんな大きな躯体を動かす方が排水するより省エネなのかい？

19. 名無しさん

投稿日時: 2014年08月24日 07:45

ID:: AeiRByfD0

橋を建て直したほうが安上がりな気がするな・・・

20. 名無しさん

投稿日時: 2014年08月24日 15:25

ID:: SkZ1pgeZ0

最初から橋を高めに作れば解決じゃないのか

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