小太郎ぶろぐ

良い意味でも、かなり悪い意味でも、「デザイナーが考えた自転車」らしいなｗ
ユーザーが求めてるのはソレじゃないよっｗ

普段自転車に乗ってて欲しいなあと思うのは小型のバックカメラかなあ
右折や人を避けるたびに後ろを確認するのは面倒なんだよなあ

バッテリー小さくていいな

どのみち、部品はシマノ製だろ。

バッテリーの位置がデザイナーらしいね。スタイリッシュだけどハンドリング重そう。

ママチャリ最強

※3
ミラーじゃだめなの？

>>2の意見に完全同意。
この自転車の製作者に自転車エンジニアは一人も居なかったらしい。
この自転車よく見るとフォークオフセットが０だ。
フォークオフセットが０だと傾きに対する安定性が失われて、例えば右に曲がろうと思って体を右に傾けるとそのまま右に倒れたりする。
直進時も不安定なのでやたら気を使うし、腕の疲労が増すし、ちょっとの段差を乗り越えた時の振動で転倒しやすくなる。
また、信号待ちなどのごく低速時〜停止時にハンドルがグルンっと一周してしまったりする。
BMXがフォークオフセット０なのはハンドルをグルングルン回せるようにそうなってる。
なのでママチャリからロードバイクからマウンテンバイクからランドナー、シクロクロス、スポルティーフ。どんな自転車にも、いやそれどころかオートバイ含めて２輪は必ずフォークオフセットはある。こんな事はホイール・アラインメントの基本中の基本だから。
おそらくこの自転車作ったデザイナーは
「なんで自転車ってフォークが前に曲がってんだ？そのまま真っすぐホイールにくっつければ強度も増すし軽くなるだろｗｗｗｗ」
みたいな軽い考えでこの自転車作ったんだろう。
自転車作るなら基本くらい知ってて欲しい

自分の知ってる技術を使ってない！って言いたいのは分かったから黙ってろ

動画見たらなにこれほしい！
>>2と>>9のレス読んだらなんだそんなもんか
>>10のレス読むとそれもそうか
人に流されすぎちゃう不思議！

ソースをちゃんと当たれ。
5つのデザインチームが手がけたなんてどこにも書いてないぞ。
Bike Design Projectというコンペにアメリカ各都市から5チームが集まった。
それぞれに自転車を提案してそこで最も支持を集めて優勝したのがこれ。

アイディアが良いよね
あとスタイリッシュでデザインが好き！
走っている時に、白いラインが目立って良いじゃん。あと荷物置き場。

荷台にipadをはめるのかと思ったらそうでもなかった。

ライトの位置は低いほうがいいなあ
ウィンカーもあるみたいだけど、自転車の細さで点滅されても左右どっちが点いてるかわからない気がするよ

泥除けはシンプルでいいね
最少のパーツで最大の効果を得てる
泥除けを設置してるフレームが太すぎて結局重くなってるように見えるが、これはギャグだろうか

>>9
オフセットついてるよ？
ストレートフォーク知らないの？

各種デバイス用の給電機能付けてくれれば完璧だった

鍵になるハンドルはナイス。
オフセットもあるぞちゃんと

>>9
ステアリングコラムとフォークは一直線になってないよ。
ブレード自体はまっすぐでも、クラウン（フォークが分岐する所）で、ブレードがステアリングコラムに対して、前方にわずかに傾けてセットされる事でオフセットが付いてる。
よーく見てみ。