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55歳の中国人男性が自作した、プロペラで風力発電しながら走る電気自動車

カテゴリー: モーター・乗り物; 動画

55歳の中国人男性が自作した、プロペラで風力発電しながら走る電気自動車

中国で農家を営む55歳の男性、Tang Zhenpingさんが自らの手で作り上げた、走りながら風力発電する電気自動車。

オートバイや電動スクーターなどの部品を組み合わせ、約3ヶ月で作り上げたそうで、かかった費用は1000ポンドほど。

時速64キロを超えると車体前部のプロペラが作動し、風力発電によってバッテリーに電力を蓄えながら走行。
風力発電を用いない場合に比べ、3倍もの距離を走行できるようになるんだそうな。

こういう素直な発想を実際に形にしてしまえるところは、中国人の凄い所だと思う。

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中国BSB社がわずか15日間で建設した30階建ての高層ホテル

Wind-Powered Car 'Could Cut China's Smog'

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コメント: 41

カテゴリー: モーター・乗り物; 動画

投稿日: 2012年11月27日

この記事へのコメント

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1. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月27日 20:05

ID:: 9VoVLnQa0

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仮面ライダー！！

2. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月27日 20:06

ID:: KHFxqp.E0

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中国の３倍は日本の１．０１倍ぐらいなんだろうか？ｗ

3. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月27日 20:10

ID:: Qv4Q..Ka0

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いいね。作っちゃうところがいい。

4. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月27日 20:14

ID:: fa1sqno10

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こんな感じをトラックの上に付けてプロペラ推進燃費向上！みたいな奴ニュースで見たけど結局実用化はされなかったのかな？

5. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月27日 20:15

ID:: u8A.AQGx0

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あぁ、夢を壊して申し訳ない。
あれな、おっちゃんが座席で自家発電しｔ（うわなにをするきさまらー

6. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月27日 20:16

ID:: zrEw17Wt0

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すげえ！えいきゅう機関！

7. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月27日 20:20

ID:: 56zTs.Tz0

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発電で得るエネルギーよりも空気抵抗減らす方が効率いいような気がする。
けど、自分で作ってやろうと考え実行する精神が僕は好きだ。見習うべきだと思う。

8. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月27日 20:22

ID:: uEttjG3v0

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むしろファン取っぱらった方が航続距離伸びるだろコレｗ
色々突っ込みどころはあるけど、結構可愛らしい見た目だな
遊園地の乗り物みたいでちょっと乗ってみたいとは思った

9. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月27日 20:28

ID:: dIVRsaJd0

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>>2
過剰評価すぎじゃね？
実際はペラの抵抗で速度が落ちたりで０．５倍くらいじゃね？
もしくは65キロ以上速度を出せなくて偶然、一番効率が一番いい速度域で走ってたとかそんなオチでしょ・・・。

10. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月27日 20:33

ID:: xw.mXgsG0

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物理の法則が乱れる

11. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月27日 20:52

ID:: 6TAQWPfb0

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ワンダバダバワンダバダバ

12. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月27日 21:27

ID:: .SROheT10

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中国：農家のおっさんが物理法則無視で造ったミニカーで公道を走行
日本：大学生が研究で造ったソーラーカー、ナンバープレートが取れないので学内グラウンドでのみ試運転
このユルさ、ちょっとうらやましいわ・・・

13. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月27日 21:37

ID:: EmmlFhuI0

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手先が本当に器用だなあ。いつ爆発してしまうのか若干の不安があるけど・・

14. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月27日 22:18

ID:: 8WU.sZfY0

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マジレスすると、風車で得たエネルギーは確実に自動車の空気抵抗に加算される。
まあ多分お前らはわざと突っ込んでないんだと思うけど小太郎さんは「でもこれって全く意味ないよね」とか説明文に追加しとかないとバカと思われるぞ。

15. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月27日 22:27

ID:: .j7hi8g30

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精々車内オーディオに使えるくらいじゃないのかコレ・・・

16. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月27日 22:30

ID:: bGxpn2u30

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自分なりに数値は確認しないと恥かきますよ
右から左で「だって俺の記事じゃねーし」ですますならリンクだけでいいんだし

17. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月27日 23:12

ID:: cROzzMJE0

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「風力発電すてます」と言って風車を電力で回しているのが中国人。

18. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月28日 01:12

ID:: F6nCfHMA0

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>>12
だよな
以前の個人ヘリといい発想が凄いんじゃなくて法で拘束されない緩さがうらやましい
日本のマニアとか凝り性だから自由であれば活性化するのにと思う

19. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月28日 01:51

ID:: uU4T581n0

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発電どうのという前に
この車で時速64キロを出したくない

20. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月28日 06:05

ID:: PN.hl9yS0

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これならブレーキ部分に発電用コイルかギア等に置換して
止まるときの推進力をエネルギーに転換した方が断然効率的ではないであろうか！
すいません思いついたので言っただけです。

21. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月28日 06:11

ID:: EnfCSz1.0

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回生ブレーキなら電車は積んでるし、プリウスとかもすでに搭載してなかったか？

22. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月28日 07:54

ID:: SwYSeVVC0

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レポーターのおねいさん後ろに乗っちゃってるし
勇気あるな
中国人の発想と行動力はすごいよ
プラスチックの米とかビニールのワカメ作って売るとかさ
で、バレたらトンズラこくっていう

23. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月28日 08:25

ID:: PCZUSOyG0

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３ヶ月で電気自動車作っちゃうなんて、ただの中国の農民にしては技術力ありすぎじゃね？
どういう人生歩んできたのやら。

24. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月28日 11:27

ID:: .RdXlw.I0

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昔の自転車のライトは点灯させるとペダルが重くなる
まあそういうことだな

25. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月28日 12:00

ID:: 5E6Wq.EJ0

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ヘリのおっさんといい中国の野良発明家はなんか輝いてるなぁ

26. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月28日 12:37

ID:: hdFbxR5E0

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>>12
昔の日本の公道ももっとフリーダムだったんだけどね
飲酒運転、ノーヘル、改造車とかがＯＫで
交通戦争って言われるくらい事故死亡者が激増して、
厳しく取り締まられるようになったのさ

27. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月28日 18:50

ID:: d5e8mK6Y0

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教育レベルが分かるなｗ

28. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月28日 20:02

ID:: 3Yspe1MC0

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どう考えてもプロペラ邪魔だけど作るのは凄い

29. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月28日 20:15

ID:: pHWOrlIH0

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昔の日本の製造業みたいだ。

30. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月28日 21:46

ID:: aaM8Tz3p0

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えっどうしてこれで3倍長く走れるの？
理解できない

31. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月28日 22:28

ID:: 1Vk0YUIj0

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　　　　　　r　‐､
　　　　　　| ○ | 　　　　　　　　r‐‐､
　　　　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　　∧l☆│∧ 　良い子の諸君！
　　　（⌒`　　　 ⌒ヽ　　　/,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 　
　　　　|ヽ　 ~~⌒γ ⌒ ）　r'⌒　｀!´ `⌒）よく頭のおかしいライターやクリエイター気取りのバカが
　　　│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ ⌒~~　/　「誰もやらなかった事に挑戦する」とほざくが
　　　│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　| 大抵それは「先人が思いついたけどあえてやらなかった」ことだ
　　　│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ | 　王道が何故面白いか理解できない人間に面白い話は
　　　|　 irｰ-､ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i　作れないぞ！
　　　| /　　　｀X´　ヽ　　 / 　入　　|

32. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月28日 22:35

ID:: F2AfDZ1X0

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65キロ以上になるとプロペラ専用モーターを別のバッテリーで回して
推進力に加える。
それにより車輪駆動用のバッテリーが長持ちするのだ。

33. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月29日 03:33

ID:: pbdcQfEO0

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「わたしの夢は社会に貢献することです。お金なんかじゃありません（ｷﾘｯ」

34. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月29日 11:31

ID:: VFMvBl.A0

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これプロペラ無くても動くだろｗ

35. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月29日 13:18

ID:: 7FCzYTgY0

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６５㌔以上から発電するわけですね
充電した分で走る時にもまた充電できますか

36. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月29日 20:01

ID:: opwXkIjI0

このコメントの評価: 0

日本からは失われた人種だな
日本は余裕が無い。どん詰まりだよ

37. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月30日 11:07

ID:: .7iLXgOM0

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要するに前輪駆動で後輪ジェネレーターにして引きずっても同じ効率ってことか、、、残念だな

38. 名無しさん

投稿日時: 2012年11月30日 19:25

ID:: OuveRUnm0

このコメントの評価: 0

チャンコロにはエネルギー保存の法則が理解できないからこそ可能なんだろ。
クマンバチが飛べるのと同じ理由。

39. 名無しさん

投稿日時: 2012年12月03日 16:10

ID:: tcTgvWyY0

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日本だと制限速度の壁が立ちふさがるな
せめて40km/hからでお願いします！

40. 名無しさん

投稿日時: 2013年02月08日 14:49

ID:: 2pqSeiw50

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本当に3倍もの差が出たのなら
充電回路が働いていない時に
バッテリーからの電力がどこかに漏れて
大量に消費されているんだろう。
きっと爆発する。

41. 名無しさん

投稿日時: 2013年02月09日 12:28

ID:: H1DmRThk0

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理論はともかく素直に羨ましい。ツッコミは野暮ってもんだ。
ちゃんと動くし意外にクオリティも高い（市販ゴルフカートの改造か？）
このおっさんと話したいなあ