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パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム2009の映像

カテゴリー: モーター・乗り物; 動画

パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム2009の映像

フォード・フィエスタに乗ってパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム2009に挑戦した、マーカス・グロンホルムの映像。
外側からの視点だけでなく、車内に搭載された多くのカメラを使っての多視点が嬉しい映像なのだ。
足元だけとか、もっとよく見てみたかったけど、それぞれの映像をフルでアップロードしてくれないかな。

情報：ああさん

【関連】
ドライバー視点で見たパイクスピークのヒルクライム

Peak Performance! Ford Fiesta RallyCross storms Pikes Peak

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コメント: 27

カテゴリー: モーター・乗り物; 動画

投稿日: 2009年12月16日

この記事へのコメント

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1. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月16日 15:22

ID:: wrPy794.0

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昔の映像と比べると舗装が増えているね。
車体前カメラでよく聞こえる「キュキュキュキュ」って何の音？

2. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月16日 16:02

ID:: dm6Wpyux0

このコメントの評価: 0

タービンの排気を大気解放してる音だっけ？

3. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月16日 16:35

ID:: cgAUAPyk0

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そうそう、ブローオフバルブが作動して大気解放してる音。(ちなみに大気開放は車検不可)
ミスファイアリングシステムも使っているみたい。(アクセルとブレーキコントロールの使い方より)
十数年ぶりに峠に行きたくなった。

4. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月16日 16:41

ID:: cgAUAPyk0

このコメントの評価: 0

3.です。
ごめ、正確に言うとタービンの排気ではなく、コンプレッサーで過給しすぎたエアーを逃がす音です。

5. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月16日 16:53

ID:: aDaw0h680

このコメントの評価: 0

ブローオフバルブだな

6. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月16日 16:55

ID:: aDaw0h680

このコメントの評価: 0

違った、ウェイストゲートバルブか。

7. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月16日 18:00

ID:: .AeNLK0M0

このコメントの評価: 0

おまいらどっちなんだよｗ

8. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月16日 19:43

ID:: .wDx6h9m0

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俺は右が正解だと思うな

9. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月16日 20:15

ID:: 6rYn8C2u0

このコメントの評価: 0

跳ねてタイヤ接地した時の音じゃないの？

10. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月16日 20:33

ID:: wN3dUz.B0

このコメントの評価: 0

これ、フルHDのディスプレイで最大にして観るとマジ感動！

11. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月16日 20:39

ID:: g9UEl5m40

このコメントの評価: 0

>9
だったら舗装路と未舗装路で同じ音なのはおかしいだろ

12. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月16日 21:36

ID:: 5.woelR90

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ブローオフで合ってるっしょ
大気開放のウエストゲートはこんな大人しい音じゃない
直菅マフラーと同じような音する

13. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月16日 23:40

ID:: Bg8VQcMm0

このコメントの評価: 0

グロンホルムが久しぶり見れた。
ターマックもグラベルもおんなじタイヤで走るのか。

14. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月17日 00:03

ID:: GTgBMc6r0

このコメントの評価: 0

フルHDで見ると鳥肌物だねぇ。。

15. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月17日 10:49

ID:: 476mYNEp0

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左足でブレーキ踏むのか
凄いな

16. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月17日 12:14

ID:: sv9WeySw0

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プロは左足でブレーキを踏むよ。
で、慣れないで左足を使うとすごく悲惨なんだ（笑）

17. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月17日 15:29

ID:: EmXoteQQ0

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動画の音聞いてないけどウエストゲートでしょ
ウエストゲートって実際そんなにうるさくない

18. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月17日 17:58

ID:: 12B7vPh50

このコメントの評価: 0

ウェイストゲートバルブな。
んで、あの音はブローオフバルブじゃないかな。
ウェイストゲートの音は大気解放してると爆音、こんなかわいい音しないって…

19. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月17日 20:20

ID:: eDrbPVyB0

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構成がもろCourse de Pikes Peak - Ari Vatanen でワロタｗ
現代版ってことけ？ｗ

20. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月17日 20:52

ID:: wV8QhiHd0

このコメントの評価: 0

田嶋さんのも見たい

21. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月17日 23:28

ID:: IYMWRNIA0

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途中とつぜんバイオリンの音が入ってスローになるのがなぞだけど、よかった。

22. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月18日 00:00

ID:: 0vY6bTX20

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バックタービンの音すげえな
低酸素だろうからタービンにエンジンくっつけてるようなもんだろうなあ

23. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月18日 06:43

ID:: w.v5UFoQ0

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ゴマちゃんが　きゅきゅきゅー　言ってる

24. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月18日 15:19

ID:: tYxMBgI50

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ニトロって使えるんだっけ？
ナイトロしかダメなんだっけ？

25. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月18日 15:50

ID:: DlI4.ZEx0

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動画の始めの方、カーブ曲がるときに右手で操作してるのはギアチェンジですか？

26. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月23日 18:38

ID:: Qr8rO2Yg0

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800psの車をあんなグリップのないところでよく踏めるよな・・・
崖だから落ちたらタダじゃすまないし

27. 名無しさん

投稿日時: 2009年12月25日 04:14

ID:: 5RZB12Yj0

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とりあえずGT2のエスクードの速さは異常だ