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風の力のみで時速87キロ！飛ぶように高速航行する水中翼ヨット　イドロプテール号

カテゴリー: モーター・乗り物; 動画

風の力のみで時速87キロ！飛ぶように高速航行する水中翼ヨット　イドロプテール号

風の力を動力に変えて進む水中翼ヨット、イドロプテール号の航行映像だよ！
高速航行中はもうほとんど飛んでいるのと同じような状態。
一体どういう構造になっているのかというと、こんな感じの形状になっているのだ。
４７ノット（時速約87キロ）のスピードで移動中なのに、不安定な網の上を駆け回るクルーも凄い。

情報：ジャノー５４さん

【関連】
ローザンヌ連邦工科大学のプロジェクトチーム、水中翼ヨット「イドロプテール号」の挑戦を援助
人力で進む水中翼船　ハイドロスライダーズ
水中翼付きのボードで座るように滑り飛ぶエア・チェアーの映像

L'Hydropte`re: fastest sailboat on the planet

Hydrofoil Speed record

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コメント: 43

カテゴリー: モーター・乗り物; 動画

投稿日: 2008年09月02日

この記事へのコメント

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1. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月02日 18:14

ID:: c.UVw5Dg0

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風だけで47ノットってすげーな
駆逐艦でもなかなか出ないよな

2. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月02日 18:27

ID:: 42ncr.710

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かっちょいぃ

3. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月02日 18:32

ID:: 2O0UX55N0

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風力だけでこんなスピードでるんだね。
風向きによっては進行方向限られるのかな？

4. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月02日 18:45

ID:: CC6iKfz70

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落ちたらやばいだろうな。おいてけぼりｗｗ
団結してやってるのがいい
最後すげー楽しそう

5. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月02日 18:53

ID:: az2D74xo0

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当然だが風を受けなきゃいけないって
制限があるとは言え
こんなにもスピード出るんだな
驚いたわｗ

6. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月02日 19:15

ID:: SCqVrrbR0

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台風並みの風が吹いている割には海はシケてないよね。
場所的にそうなのかな。

7. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月02日 19:16

ID:: QpGqrE9D0

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地球温暖化でヨットが見直されてるからな
開発が進めばこれ↓を超える日は近い
目標値の50ノットは飛行でのサウンドバリアに近いものだという。さて、この50ノットを破れるか？

8. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月02日 19:25

ID:: zfXe6Ccm0

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※６
時速８７ｋｍ＝秒速２４．１ｍ
秒速２４．１ｍ＋風α
秒速２４．１ｍ＋αの風を受けている・・・

9. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月02日 19:33

ID:: .nq.wrVc0

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風は真後ろから受けてる訳じゃないから、船の速度=風速ではない。
風を斜めに受ければ、風速以上の速度が出ます。

10. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月02日 19:46

ID:: 0QZ5hClx0

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そうそう、ヨットはむしろ、真後ろから風受けている方が速度も出ず、不安定。
真横くらいから受けているのが一番速度が出るよ。

11. Sail on！

投稿日時: 2008年09月02日 19:56

ID:: COa8SIz10

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風に向かって45°の方向まで切りあがれる
これ前提で^^
学生レベルのヨットの場合、真横から風を受ける状態が最速
風速+ヨットの進行速度で見かけの風速が上がり　見かけの風向きも前に回っていく。
カタマランなどの高速艇になると真横からの風が　あっという間に見かけ上、前方45°からの風になる
だもんで、風下に舵を切って出来るだけ横から風を受けるようにする
、と艇速が上がるので見かけ上の風向きは…以下略
斜め後ろからの風が　相対的に前方45°からの風になる
ほら、動画でもセールをギリギリまで引き込んでるよね？
白波の立ち方から　12～15ｍ/秒の風だけど　艇速との合成で風速は格段に上がるし　そもそも波の向きからして真横～斜め後ろからの風だね。
この艇速だと舵で方向を変えるのは大変
ジブ・セール(前帆）とメイン・セール(主帆）の操作で向きを変えるつもりの方が実は楽なんだ
それにしても　造波抵抗から開放されたフネのポテンシャルは凄いね。
(実はもう一種類、造波抵抗から解き放たれたフネが存在するんだ）

12. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月02日 20:26

ID:: DMl7tzBS0

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↑熱いっすねｗ
さすが体育会系
最後のクイズは表面効果船（ホバークラフトとか）では？
って、んなワケないかｗ

13. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月02日 21:21

ID:: mesqHjY80

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SSかな？

14. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月02日 21:48

ID:: zWbmzRy50

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すげぇ・・・

15. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月02日 21:53

ID:: 6v9ujRxu0

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米11
波浪貫通型双胴船、半没水型双胴船
米13
SSって、Super Slender Twin Hullのこと？

16. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月02日 21:54

ID:: fR4BTHLh0

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すごい・・・けど乗りたくはないなー
たぶんリバースしまくり

17. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月02日 21:55

ID:: U74rmP7R0

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これ表面効果の技術も使ってるでしょこれ
動力として帆をソーラー電池処理して帆の向きを自動制御
さらに表面効果をもっと受け易いように翼面を広げたらもっと「手軽に水上を飛ぶ船」を作ることができると思う
なによりこれかっこいいな（人がきばってるからだからだろう）

18. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月02日 22:40

ID:: oUf6pNeN0

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かっこいけど裏帆打ったらマスト飛んできそうだな…

19. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月02日 22:52

ID:: kZGpaBb30

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こうゆう船って叩くような振動はあっても、船酔いするような揺れは少ないんだろ？

20. 　

投稿日時: 2008年09月02日 23:38

ID:: IumEu9HE0

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これからの漁師はこういう奴進化させた奴を使えばいいんじゃね？

21. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月02日 23:42

ID:: oUf6pNeN0

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>>17
ブームの形状からしてもWIGは考慮されてないと思う。あと帆は消耗品だし重量の関係でソーラーパネル化は近代技術じゃ不可能だろう

22. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月03日 01:13

ID:: rTw0BI3S0

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これフランス語？
なんて声掛け合ってんだろ？

23. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月03日 04:12

ID:: 7U9axgUb0

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SSは潜水艦だな。
サブマリンだからSMだろうって言われそうだが、海軍での略称はSS。

24. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月03日 09:14

ID:: X.IWrwax0

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これって何で右側に操舵があるの？
バランス悪くならないのかね？

25. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月03日 09:57

ID:: qrrVtxCF0

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なんかの映画でこんなヨット出てたな。
かっちょええなぁ。

26. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月03日 10:46

ID:: 4S.Smm0O0

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>>20
これは、ただ単に高速航行に有利な形なだけであって
安定性とか省エネとかに優れている訳じゃないのよ
このイドロプテール号にしても
50ノットの記録に挑戦するためだけの専用設計なわけで、
実用的なヨットとは言えないわけです

27. Sail on!

投稿日時: 2008年09月03日 20:05

ID:: D8APckvK0

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>>12　惜しい！ホバーは分類上、航空機
スピードが出てる分、スカートを超えて波を受けた場合　前転したりしそうだよね。
>>13 BINGO! SS
潜水艦(submersible ship)は造波抵抗が存在しない。
粘性圧力抵抗は船体の形状で無視できる程度まで減らせる。
摩擦抵抗は水との境界層を微小な泡・ポリマー・表面構造などで減らせる。
だから艇速は60ノット以上は確実と思われるんだ。
軍機だからわからないけどね
>>15
>波浪貫通型双胴船、半没水型双胴船
どちらも造波抵抗から逃れられないかな～
水中翼か表面効果を使わない限り、むしろ増えてるような気がする
艇長が二倍になっても　体積・重量は三乗で増えるんだよ？
ってことで、潜水艦が模範解答
>>13　おめでとう！
造波抵抗を超越する船が　実はもう一つあるんだ(隠し玉)
造波抵抗は艇長に比例して減少する。
長い艇ほど速いってことだね（艇長のウデに比例するわけではない）
だから　無限に速い艇を作りたければ、無限に長い艇を作れば良い。
あとは、予算と泊地の問題だけだよ。
本気でとらぬように

28. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月03日 20:45

ID:: rTw0BI3S0

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↑何この先生面

29. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月03日 22:15

ID:: v66lE2J70

このコメントの評価: 0

なにいってんだこのアホは　SSは親衛隊だろ

30. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月03日 22:48

ID:: rTw0BI3S0

このコメントの評価: 0

つーか※２７が※１１っていうバレバレな件

31. Sail on!

投稿日時: 2008年09月03日 23:35

ID:: 6De732940

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>>30
米11＆米27ですが　呼びました？
バレバレ　というか本人ですがｗ
隠すつもりもないからHNは【Sail on!】
鬼の首でも取ったような勢いですね。
みんなごめんね
ヨットなんて、ド・マイナースポーツだから　こんな時位しか語れないんだ。

32. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月04日 01:07

ID:: II3LoqfX0

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独り松岡修造な件

33. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月04日 01:10

ID:: GkD5D2qZ0

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1:13「アレ、落っこちるよ落っこちるよ」って。

34. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月04日 06:47

ID:: 30.9mhwF0

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見事に釣られてるヤツが・・・しかもコメントがキモい。

35. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月04日 10:18

ID:: kwQqxYHZ0

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>>34
まぁ､海のスポーツだし釣りくらいしてる人が居てもおかしくないな

36. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月05日 14:47

ID:: 0HaEnqQU0

このコメントの評価: 0

キモいやつがココの米を台無しにした件ｗ

37. 名無しさん

投稿日時: 2008年09月05日 20:55

ID:: oR.Se4Hw0

このコメントの評価: 0

31がなければただの痛い奴だったのに。

38. 名無しさん

投稿日時: 2009年01月01日 04:24

ID:: nArIMZja0

このコメントの評価: 0

セーリング・スピリッツ…
ヨットってマイナーなのか？

39. 名無しさん

投稿日時: 2009年02月04日 22:57

ID:: f0yLqrGZ0

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舵が車のハンドルみたい＾＾；；
ヘルムス「ちょ、マテ！　いいから俺に話かけるな！」
すごいシビアなハンドリングでしょうね～～～～
こえ～～～～

40. 名無しさん

投稿日時: 2011年06月05日 12:09

ID:: H8ngGSja0

このコメントの評価: 0

ウォーターワールドの船みたいｗｗｗ

41. 名無しさん

投稿日時: 2011年06月05日 21:40

ID:: ihBrLfCO0

このコメントの評価: 0

何か競ってるのを最後喜んでるトコでようやく気づいたw

42. 名無しさん

投稿日時: 2011年06月10日 02:53

ID:: d9Mbx.xz0

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熱く語れるやつは日本の宝。
おちょくるヤツは俺がゆるさん。

43. 名無しさん

投稿日時: 2012年04月23日 01:59

ID:: jkcGTStO0

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潜水艦の件で思い出したけど、30年以上前に400km/hぐらいの魚雷が実用化してたんだね。
2004年には800km/hだとか。
水中をこんなスピードで突っ込んでこられたら・・・ヤバすぎる。