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空中で右主翼がもげたF−15戦闘機を操縦し、無事帰還したパイロット
kotaro269
57
凄い, 動画
2008-03-08T18:11:31+09:00
小太郎ぶろぐ
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空中で右主翼がもげたF−15戦闘機を操縦し、無事帰還したパイロット
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動画
演習中のアクシデントで片翼を失ったF−15戦闘機の映像だよ!
突如制御不能になった戦闘機を何とか立て直したイスラエル空軍のズィヴィ・ネヴィーディ大尉。
彼は右主翼がほとんどなくなっていることに気づかぬまま、15キロ離れた基地への着陸に成功したのだ。
詳しい情報はWikiの片翼着陸の項目(真ん中くらい)に載っているよ。
主翼の状態に気づいたときはそりゃビックリしたことだろうね。
情報:名無しさん
【関連】
F-15 (戦闘機) - Wikipedia
空中で突然左主翼がもげたラジコン飛行機
Solo Wing F-15 Fighter
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コメント
57
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動画
投稿日
2008年03月08日
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1. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 18:17
ID:
oUplvapr0
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やるな
2. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 18:19
ID:
w2n5Gb0L0
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ミラクル
3. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 18:20
ID:
SmmWFZfu0
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0
f-15ってエンジン推力がでかくて、羽根が無くてもおk
4. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 18:22
ID:
z74wIdZa0
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0
すげぇぇぇぇぇぇぇ!
戦闘機って、もう主翼いらねんじゃね?
5. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 18:29
ID:
hT4JfXg40
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0
これぞピクシーwwwwwwwwwwwwwww
片翼のピクシーwww
6. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 18:55
ID:
Jw7x8r5V0
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0
よう相棒、まだ生きてるか?
7. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 18:55
ID:
L1BGjw.d0
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0
次からは右主翼を真っ赤にペイントして出撃して欲しい。
8. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 19:03
ID:
VcC7Tlw30
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0
つーかCGさん!これについて一言コメントをw
9. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 19:17
ID:
Jw7x8r5V0
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0
ガルム2、フォックス2!
10. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 19:20
ID:
Gd9z3b7l0
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0
のちの片羽の妖精である
11. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 19:26
ID:
iuawbsb40
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0
「あいつのことか? ああ、知ってる」
12. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 19:31
ID:
vZ8cwawL0
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0
>>8
ええ、間違いなくCGですねwwww
てかホントに途中片翼で飛んでて吹いたw
何のための翼なんだw
13. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 19:33
ID:
WtBhx4fJ0
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0
映像の終わりがけに“japanese”って聞こえた気がしたけど。
14. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 19:39
ID:
VcC7Tlw30
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0
主翼が片方もげて気づかないって
ふつーにパイロット失格じゃね?w
15. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 19:42
ID:
mP2.XfZN0
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0
もう俺でも頑張れば飛べるんじゃ…
16. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 19:51
ID:
4ZeubaeV0
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0
おまえも頑張れば、飛べるよ
17. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 20:03
ID:
2c8n7rLh0
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0
>>主翼が片方もげて気づかないってふつーにパイロット失格じゃね?w
違う!
気付かなかったから無事帰還できたの!
落とし穴だって気付かなければ上通過できるでしょ?w
18. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 20:08
ID:
2c8n7rLh0
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0
ああ、燃料が噴出してたんで何が起きてるのか解らなかったのね。
F-15のコックピットから振り返ればウィング見えるはずだもんね。
Jane's F-15だと見えてた見えてたw
19. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 20:09
ID:
A40TpUKB0
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0
右主翼がほとんどなくなっていることに気づかぬままってことは大体通常の操作で着陸できたってことだよな?
むしろF15の方も評価されるべきだと思うが。
20. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 20:13
ID:
C6KJHSRs0
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0
てかこの機体を外部から写してる動画はCGだよ
実際の映像は着陸後の写真とA-4と衝突する時のガンカメラ映像のみのはず
21. 20
投稿日時
2008年03月08日 20:15
ID:
C6KJHSRs0
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0
あった。A-4のガンカメラ動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=Znbliph9_iw&feature=related
22. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 20:19
ID:
VcC7Tlw30
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0
>>17
気づかなかったから生還できたけど、
パイロットとしてはダメでしょw
それに今じゃSoloWingの戦闘機使ってふつーに飛行訓練してるしw
23. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 20:22
ID:
CBPa.9iv0
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0
近場までだったら俺も主翼は着けない派だよ
24. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 20:26
ID:
ygL0keFF0
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0
もしかして飛行機って思い込みさえあれば翼なくても飛べるんでは?
25. 20
投稿日時
2008年03月08日 20:33
ID:
C6KJHSRs0
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0
>>22
基本的に機体状態は計器と感覚で感じ取るから機体を見る必要は無い。てか主翼無いの知ったら間違いなくベイルアウトする
それに今の機体じゃメカニカルリンケージ使ってないから片翼飛行は不可能
F-15のアグレッサーがシミュ使って試す程度
26. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 20:44
ID:
o3faZqfA0
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0
実際の映像と再現の映像の混合の仕方が、何かウザイ
しかし、インタビュー時くらいはヘルメット脱げばいいのにね
マスクだけはしゃべるのに邪魔だから取ってるけどさ
27. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 20:57
ID:
2c8n7rLh0
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0
>>23
着けない派とかあるのか?w
あるらしいwww
↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3
28. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 21:06
ID:
0rxNLhqY0
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0
「○○としては駄目でしょ」
現実の事例についてこう言い出す奴は99%無知なだけの奴w
29. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 21:10
ID:
uKC61D.g0
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0
紹介されてるんだし興味有る人はwikipediaぐらい読んどこうよ…
明らかに同じ事繰り返し議論してる人が居るぞw
>樫村機など、片翼を失った機体が生還した例は特に珍しいものではないが、
>過去のそうした例は操縦士の技量によるものであり、
>操縦士が片翼を失ったことを知らずに継続飛行していたというのは、
>本機の高い生存性を示すものといえる
まぁ、昔の人は偉大だなという事で
30. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 21:13
ID:
2c8n7rLh0
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0
>>映像の終わりがけに“japanese”って聞こえた気がしたけど。
露のパイロットがMig-25で日本に亡命したことに言及してるのね。
『イーグルは不可能を実現した(中略)
戦場のどんな逆境にも耐えうるだろう。
しかし果たしてF-15は、この舞台でMig-25に対してどれだけ巧く渡り合えるのか、それは誰にも分からない…。』?
なんか凄いことしたのMig-25?
31. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 21:18
ID:
.F.lHuY50
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0
96式艦上戦闘機でも片翼飛行で帰還した人いるよね。
32. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 21:25
ID:
3SqYG.QO0
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0
ロジンロンの欠陥による空中分解事故のおこった今見ると
なんともこっけいだよな。
この話が出た当初は、すげぇ機体ができたもんだで、大騒ぎだったのに、結局予定耐久時間まで飛ばすのは危ないじゃないかってことになりそうなんだもんな。
33. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 21:52
ID:
XwMLmJcf0
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0
ヲタ少ねーぞ! もっと専門用語使って語れ!
34. 20
投稿日時
2008年03月08日 21:58
ID:
C6KJHSRs0
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0
>>29
片翼を失った機体の帰還は特に珍しいものではないけど珍しいのは確か
あと樫村機も翼は半分以上残ってたはず。ここまで見事に持ってかれて帰ってきた機体は他に無いかと
>>30
殆ど情報が無くべレンコ中尉が亡命するまで神秘のベールに包まれた機体だったからもの凄い高性能機なんじゃないかと言われてた
結局運用目的からして比較出来る機体じゃないんだけどね
>>32
ロンジロンの破断は製造ミスとの事だから最高傑作という自分の機体評価は変わらない
まあ大半が問題無い機体だとしてもF-22導入を進めたいペンタゴン
としては更新するだろうけどな…
35. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 22:07
ID:
y6woUsXv0
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0
>>31 一二空の樫村寛一三飛曹だと思う。弾が無くなった後敵機への体当たりを行い、片翼の半分くらいを失った状態でも飛行を続け帰還を果たしたというお話。
36. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 22:34
ID:
3SqYG.QO0
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0
>>35
現在活躍する戦闘機の性能としては、第5世代が登場してもなおすばらしいものだと思います。ただ、お役目も終盤に差し掛かって、ボーイングが意図的にやったんじゃないのか等々、ドロドロした話が出てくるのもいやじゃない(どっかの合同で作りましょ!とかいった戦闘機見たくなるのはさぁ)。
最後まで凄すぎた戦闘機でしたで、終わらせたかったなとおもったわけさ。
37. 名無しさん
投稿日時
2008年03月08日 22:34
ID:
vPTpjRjm0
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0
これはF-15の安定性の高さの賜物では? F-16とか、運動能力向上機だとこれは無理でしょ。第5世代機でこういうことができる機体はなさそうだし。
38. 36
投稿日時
2008年03月08日 22:37
ID:
3SqYG.QO0
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0
↑間違えました
>>34
でした。
39. 20
投稿日時
2008年03月08日 22:45
ID:
C6KJHSRs0
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0
>>36
確かに最後で泥付いちゃった感があるのは否めないよねぇ…
40. 名無しさん
投稿日時
2008年03月09日 00:33
ID:
BwVkrm8P0
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0
wikiのこれ、なんとも不名誉なwww
F-15J被撃墜
1995年(平成7年)に第303飛行隊(小松基地)所属のF-15Jが、ACM(空中格闘戦技)訓練中に僚機のAIM-9の誤射(発射したのは62-8870、なお、撃墜したパイロットがマスターアームを解除し忘れていた事が原因)で、日本海に墜落した。墜落したF-15J(52-8846)のパイロットは被弾直前に脱出して漁船に救助された。この事故機は2007年現在、世界中で唯一航空機によって撃墜されたF-15となっている。
41. 名無しさん
投稿日時
2008年03月09日 03:37
ID:
khsnxYZ.0
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0
一方コリアンだかは、F15を地上で墜落させたんじゃなかったか?
42. 名無しさん
投稿日時
2008年03月09日 11:12
ID:
ObkwDcyC0
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0
この動画はヒストリーチャンネルのものですね
ニコニコに日本語吹き替えの奴ありますよ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2017649
このシリーズは面白いです、おすすめ
43. 名無しさん
投稿日時
2008年03月09日 13:44
ID:
EWa.Juah0
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0
米40
ちなみにそのF-15Jの現在の姿w
http://www.masdf.com/crm/crmdoweagle.html
44. 名無しさん
投稿日時
2008年03月09日 19:19
ID:
BwVkrm8P0
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0
>>43
いわくが付くとただの粗大ゴミにしかならないのかw
45. 名無しさん
投稿日時
2008年03月10日 01:39
ID:
LRzJxOUI0
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0
ピクシー
46. 名無しさん
投稿日時
2008年03月10日 10:38
ID:
sAnw0ug90
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0
すげー事教えてやんよ。
飛行機が飛ぶってゆー原理はまだ科学で証明されてないんだぜ。
仮説に基づいて設計しているのです。
って「99.9%の仮説」って本だか何だかに書いてあった。
47. 名無しさん
投稿日時
2008年03月10日 12:41
ID:
SMH3b.AR0
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0
米47
ていうかお前その本ちゃんと読んでないだろw
48. 名無しさん
投稿日時
2008年03月14日 15:46
ID:
NkJaYvNL0
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0
ほんと片翼の妖精だな。
49. 名無しさん
投稿日時
2008年03月15日 10:03
ID:
P1dPeE5m0
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0
いいや、翼の折れたエンジェルだろう。
50. 名無しさん
投稿日時
2008年04月19日 16:26
ID:
yhFMBxdy0
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0
ていうかこの話を元にエスコンのピクシーができたんだろ
51. 名無しさん
投稿日時
2009年04月21日 18:44
ID:
bdI0ulYb0
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0
F-14辺りまでの旧式はともかく、それ以降のジェット戦闘機は航空力学無視して有り余るエンジン推力だけで飛んでる。
もちろんコンピューター制御でね。
ぶっちゃけた話、ロケットやミサイルと変わらないよ。
52. 名無しさん
投稿日時
2009年04月21日 19:54
ID:
Li9Isqwc0
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0
F-15はやっぱすげー
53. 名無しさん
投稿日時
2009年04月21日 23:42
ID:
.NchBoKT0
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0
米51
F14とF15は同世代機なんだが…
まさか数字だけでで新しい、古いを認識してるんじゃあるまいな?
54. 名無しさん
投稿日時
2010年06月08日 07:45
ID:
droLCU9Q0
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0
F15すげーな
だがキムチイーグルは地上で墜落
55. 名無しさん
投稿日時
2010年07月31日 16:18
ID:
L57z6qjO0
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0
※37
F16もできる。
ていうか、F16からこういうことができるようになった。
フライバイワイヤという技術でF16以降の戦闘機はほぼ全て片翼飛行可能。
56. 名無しさん
投稿日時
2012年08月12日 09:57
ID:
B8569YJJ0
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0
これって、尾翼が無傷だったので、飛行可能だったのでは?
57. 名無しさん
投稿日時
2012年10月08日 12:37
ID:
gju0dlss0
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ミサイル突き刺さったまま帰ってきたことがあると聞いたが・・・
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1. 名無しさん
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2. 名無しさん
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4. 名無しさん
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戦闘機って、もう主翼いらねんじゃね?
5. 名無しさん
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片翼のピクシーwww
6. 名無しさん
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8. 名無しさん
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9. 名無しさん
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10. 名無しさん
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11. 名無しさん
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12. 名無しさん
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ええ、間違いなくCGですねwwww
てかホントに途中片翼で飛んでて吹いたw
何のための翼なんだw
13. 名無しさん
返信する
14. 名無しさん
返信する
ふつーにパイロット失格じゃね?w
15. 名無しさん
返信する
16. 名無しさん
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17. 名無しさん
返信する
違う!
気付かなかったから無事帰還できたの!
落とし穴だって気付かなければ上通過できるでしょ?w
18. 名無しさん
返信する
F-15のコックピットから振り返ればウィング見えるはずだもんね。
Jane's F-15だと見えてた見えてたw
19. 名無しさん
返信する
むしろF15の方も評価されるべきだと思うが。
20. 名無しさん
返信する
実際の映像は着陸後の写真とA-4と衝突する時のガンカメラ映像のみのはず
21. 20
返信する
ttp://www.youtube.com/watch?v=Znbliph9_iw&feature=related
22. 名無しさん
返信する
気づかなかったから生還できたけど、
パイロットとしてはダメでしょw
それに今じゃSoloWingの戦闘機使ってふつーに飛行訓練してるしw
23. 名無しさん
返信する
24. 名無しさん
返信する
25. 20
返信する
基本的に機体状態は計器と感覚で感じ取るから機体を見る必要は無い。てか主翼無いの知ったら間違いなくベイルアウトする
それに今の機体じゃメカニカルリンケージ使ってないから片翼飛行は不可能
F-15のアグレッサーがシミュ使って試す程度
26. 名無しさん
返信する
しかし、インタビュー時くらいはヘルメット脱げばいいのにね
マスクだけはしゃべるのに邪魔だから取ってるけどさ
27. 名無しさん
返信する
着けない派とかあるのか?w
あるらしいwww
↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3
28. 名無しさん
返信する
現実の事例についてこう言い出す奴は99%無知なだけの奴w
29. 名無しさん
返信する
明らかに同じ事繰り返し議論してる人が居るぞw
>樫村機など、片翼を失った機体が生還した例は特に珍しいものではないが、
>過去のそうした例は操縦士の技量によるものであり、
>操縦士が片翼を失ったことを知らずに継続飛行していたというのは、
>本機の高い生存性を示すものといえる
まぁ、昔の人は偉大だなという事で
30. 名無しさん
返信する
露のパイロットがMig-25で日本に亡命したことに言及してるのね。
『イーグルは不可能を実現した(中略)
戦場のどんな逆境にも耐えうるだろう。
しかし果たしてF-15は、この舞台でMig-25に対してどれだけ巧く渡り合えるのか、それは誰にも分からない…。』?
なんか凄いことしたのMig-25?
31. 名無しさん
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32. 名無しさん
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なんともこっけいだよな。
この話が出た当初は、すげぇ機体ができたもんだで、大騒ぎだったのに、結局予定耐久時間まで飛ばすのは危ないじゃないかってことになりそうなんだもんな。
33. 名無しさん
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34. 20
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片翼を失った機体の帰還は特に珍しいものではないけど珍しいのは確か
あと樫村機も翼は半分以上残ってたはず。ここまで見事に持ってかれて帰ってきた機体は他に無いかと
>>30
殆ど情報が無くべレンコ中尉が亡命するまで神秘のベールに包まれた機体だったからもの凄い高性能機なんじゃないかと言われてた
結局運用目的からして比較出来る機体じゃないんだけどね
>>32
ロンジロンの破断は製造ミスとの事だから最高傑作という自分の機体評価は変わらない
まあ大半が問題無い機体だとしてもF-22導入を進めたいペンタゴン
としては更新するだろうけどな…
35. 名無しさん
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36. 名無しさん
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現在活躍する戦闘機の性能としては、第5世代が登場してもなおすばらしいものだと思います。ただ、お役目も終盤に差し掛かって、ボーイングが意図的にやったんじゃないのか等々、ドロドロした話が出てくるのもいやじゃない(どっかの合同で作りましょ!とかいった戦闘機見たくなるのはさぁ)。
最後まで凄すぎた戦闘機でしたで、終わらせたかったなとおもったわけさ。
37. 名無しさん
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38. 36
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>>34
でした。
39. 20
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確かに最後で泥付いちゃった感があるのは否めないよねぇ…
40. 名無しさん
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F-15J被撃墜
1995年(平成7年)に第303飛行隊(小松基地)所属のF-15Jが、ACM(空中格闘戦技)訓練中に僚機のAIM-9の誤射(発射したのは62-8870、なお、撃墜したパイロットがマスターアームを解除し忘れていた事が原因)で、日本海に墜落した。墜落したF-15J(52-8846)のパイロットは被弾直前に脱出して漁船に救助された。この事故機は2007年現在、世界中で唯一航空機によって撃墜されたF-15となっている。
41. 名無しさん
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42. 名無しさん
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ニコニコに日本語吹き替えの奴ありますよ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2017649
このシリーズは面白いです、おすすめ
43. 名無しさん
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ちなみにそのF-15Jの現在の姿w
http://www.masdf.com/crm/crmdoweagle.html
44. 名無しさん
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いわくが付くとただの粗大ゴミにしかならないのかw
45. 名無しさん
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46. 名無しさん
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飛行機が飛ぶってゆー原理はまだ科学で証明されてないんだぜ。
仮説に基づいて設計しているのです。
って「99.9%の仮説」って本だか何だかに書いてあった。
47. 名無しさん
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ていうかお前その本ちゃんと読んでないだろw
48. 名無しさん
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49. 名無しさん
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50. 名無しさん
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51. 名無しさん
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もちろんコンピューター制御でね。
ぶっちゃけた話、ロケットやミサイルと変わらないよ。
52. 名無しさん
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53. 名無しさん
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F14とF15は同世代機なんだが…
まさか数字だけでで新しい、古いを認識してるんじゃあるまいな?
54. 名無しさん
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だがキムチイーグルは地上で墜落
55. 名無しさん
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F16もできる。
ていうか、F16からこういうことができるようになった。
フライバイワイヤという技術でF16以降の戦闘機はほぼ全て片翼飛行可能。
56. 名無しさん
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57. 名無しさん
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