1929年にドイツ人のフランツ・クルッケンベルグによって設計された、プロペラによって推進する高速鉄道の映像だよ！最高時速２３０キロという記録を持ち、1931年から２３年間、この記録は破られなかったそうなのだ。
そりゃぁこんな面白いもの作っちゃうんじゃぁドイツの科学力は世界一だとか言いたくもなるよね。
最近では貨物船に帆船のような風力の利用が見直されたりもしているし、こういう昔の技術を見直してみても面白いかもしれないね。
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1929年にドイツ人のフランツ・クルッケンベルグによって設計された、プロペラによって推進する高速鉄道の映像だよ！最高時速２３０キロという記録を持ち、1931年から２３年間、この記録は破られなかったそうなのだ。
そりゃぁこんな面白いもの作っちゃうんじゃぁドイツの科学力は世界一だとか言いたくもなるよね。
最近では貨物船に帆船のような風力の利用が見直されたりもしているし、こういう昔の技術を見直してみても面白いかもしれないね。