ホイールの中心にあるのが当たり前である軸を、あえて中心からズラして溶接。
まずは後輪、続いて前後輪とカスタムして走らせて楽しむ男たち。
こういう極端なことを思いついて、さらに実行してしまう行動力が凄い。
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ホイールの中心にあるのが当たり前である軸を、あえて中心からズラして溶接。
まずは後輪、続いて前後輪とカスタムして走らせて楽しむ男たち。
こういう極端なことを思いついて、さらに実行してしまう行動力が凄い。
中国の通販サイト、アリババから900ドルという激安価格で購入した電気自動車のレビュー動画。
オモチャみたいに可愛らしいデザインで、リアビューカメラ付き、ブレーキ性能は悪くない。
ちょっとしたぬかるみにハマると抜け出せなくなり、ゆるい上り坂では少年に追いつけない程度。
一通りの設備が揃っていて、ちゃんと人を乗せて走れるのは凄いけれど、足りない部分もたくさんあるし、事故った場合の安全性がとにかく気になるという感じ。
バッテリー使う物で安すぎる商品というのがそもそも怖すぎるけど。
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ラトビアのゼルティーニ社が開発した、2人乗りの水陸両用電動キャンピングカー「Z-TRITON」。
陸上では電動ハブモーターを使いトライクとして走り、水上では電動船外機でボートとして進み、乗員は2名、内部には2名が眠れるスペースもある。
現在はプロトタイプの耐久性テスト中で価格は未定。
小さな鉢植え乗せるスペースがおしゃれ可愛い。
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急行回な崖をバイクで登る過激なモータースポーツ・イベント「インポッシブル・クライム・アンドラー 2019」。
開催20回目にして公式な成功者は1人もいないという超高難易度なイベントで、挑戦するライダーたちを見ていても、成功するイメージが湧かないほど。
この2019年大会ではかろうじて前輪だけフィニッシュラインに到達したライダーが1人（14:48）、バイクだけゴールさせたライダーが1人（16:12）。
バイクにとってもライダーにとっても、転げ落ちたら大ダメージというのが恐ろしい。
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ニュージーランドのボールドウィン・ストリートは、2019年まで「世界一急な街路」としてギネスブックに登録されていた、急勾配な道。
ブレーキ使いながら車や自転車で降りるのも大変そうなこの道を、タイヤがツルツルで容易くドリフトできるトライクで走り降りるドライバー視点の映像が恐ろしい。
交差点に誰か立たせて、車の横断がないか確認してるとは思うけど、このタイヤでこのスピードは怖すぎる。
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車体にピッタリはめ込んで、横転させて整備しやすくする、木製の土台。
おそらく自作したもので、動画のように中身をいろいろ抜いた車体であれば、男2人で横転させることができる。
ジャッキで上げて潜り込むより作業しやすいし、この発想は素晴らしい。
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両腕に装着したジェットの噴射で空を飛べるジェットスーツを身に着け、足には映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」シリーズに登場するホバーボードのレプリカを装着。
まるでホバーボードで飛んでいるように浮遊する、発明男のコリン・ファーズさん。
ほとんどその場に浮いているだけだし、バランス取るのに必死で楽しめたりはなさそうだけど、ホバーボード履いて浮かべるというだけで超うらやましい。
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1938年にドイツで製造された、飛行訓練用のグライダー「DFS SG 38 Schulgleiter」で空の旅。
航空ショー「"Mobile Legenden" classics Festival & Airshow」で飛行したもので、服装を変えて何度か飛行した模様。
ライオンのぬいぐるみは彼の妹のもので、乗りたそうにしていたから乗せてあげたとのこと。
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