空気が入っていないから、絶対にパンクすることのないエアレスタイヤ。いくつもの会社が同じような構造のエアレスタイヤを研究しているけれど、気になるのは耐久性。
軍用車両のハンヴィーに装着し、過酷な状況でガンガン使用、研究、改良してくれれば、そのあたりの懸念点も解決して一般に出回りそうだね。
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この記事へのコメント
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1. 名無しさん
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2. 名無しさん
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3. 名無しさん
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4. 名無しさん
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後継車とか決まってんのかな？
5. 名無しさん
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82年から制式採用されてる。
その前の世代のジープなんて約４０年ほど使われてる。
6. 名無しさん
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7. 名無しさん
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8. 名無しさん
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9. 名無しさん
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10. 名無しさん
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＞＞６
確証はないが小太郎さんの紹介文を読む限りエアレスタイヤの研究のためハンヴィーに装着してるみたいにとれるから将来的には一般車につけるんだろう
11. 名無しさん
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長寿命だけど交換するとき専用の機械がいるからやっぱり高くなる
12. 名無しさん
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13. 名無しさん
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分かり易くするためかもしれないが、実用化するなら横にふたしてほしい
あの蓮コラみたいなのが大量に街中走るようになったら嫌だ
14. 名無しさん
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15. 名無しさん
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一般用のエアレスタイヤの動画が以前あったけど、そこでもそれ言われてたねｗ
これだけ柔軟に変形するのならよほどぎっちり詰まらないと嵌らずに落ちていきそうだけど、
現実的にはメッシュかなんかのサイドカバーつけるんだろうね
16. 名無しさん
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17. 名無しさん
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18. 名無しさん
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19. 名無しさん
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20. 名無しさん
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21. 名無しさん
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22. 名無しさん
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同じ事思った。
23. 名無しさん
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変形による熱のせいでゴムがすぐに劣化するので、長時間の使用に耐えないらしい。