2009年03月10日
■多くのトラックを犠牲にしてきたちょっと低めの橋 (36)
それなのに勢いつけたまま走り抜けようとするトラックが多いもんだから、監視カメラにはこんな映像がたっぷり。
高さ制限の標識を見落としたばっかりに、被害は甚大。
【関連】
高さ制限が足りない橋にわざと突っ込む2階建てバスのクラッシュテスト
車高が高すぎたトラックがホテルの一角を破壊、そのまま逃走
Many trucks vs. One bridge: Compilation
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1. 名無しさん 2009年03月10日 00:09 # ID: wuuYCET80
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丈夫な橋だ
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2. 名無しさん 2009年03月10日 00:19 # ID: j4i2NWUv0
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高さ表記すれば問題解決な気がするんだがダメなのだろうか
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3. 名無しさん 2009年03月10日 00:33 # ID: XRd.CnBu0
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みんなきれいに一皮むけてるな
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4. 名無しさん 2009年03月10日 00:34 # ID: FiE1Y2Wl0
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連続で見ていると快感だな
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5. 名無しさん 2009年03月10日 00:41 # ID: IhQVpMqC0
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これだけ事故多発してるんだから対策すればいいのに
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6. 名無しさん 2009年03月10日 00:47 # ID: A5.i17JU0
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欠陥道路だな
事故多発を作り出して放置か 日本みたいに前方に仮の枠みたいなんないのか? まあ今度はそっちにぶつかるんだろうがw |
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7. 名無しさん 2009年03月10日 01:14 # ID: 2YLu1GpS0
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黄色いトラックはペンスキー(penske)かな?
どっかでペンスキーのトラックが木に引っかかってる画像見たw |
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8. 名無しさん 2009年03月10日 01:23 # ID: .TtIbQqf0
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トラックの後ろを走るときはくれぐれも
車間距離を取りましょうw |
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9. 名無しさん 2009年03月10日 01:45 # ID: BO3pxq6e0
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実績が解除されました
『OverKill』 |
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10. 名無しさん 2009年03月10日 02:06 # ID: SwjxuKLL0
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ど な い し た ね ん !
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11. 名無しさん 2009年03月10日 02:26 # ID: tq9vW0fu0
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トラックの業界標準の高さより、絶妙に低いんだろうなw
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12. 名無しさん 2009年03月10日 02:37 # ID: uhs08NAA0
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昔ガッツ乱平って漫画でこういうギリギリで
ひっかかって通れないトラックに、 タイヤの空気を抜けば通れるとアドバイスしてたのを 思い出した。 それだけ。 |
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13. 名無しさん 2009年03月10日 03:57 # ID: 9KALGPl40
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これだけ事故があると、これは橋の方が悪い
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14. 名無しさん 2009年03月10日 05:50 # ID: Rtkn.MBd0
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これは 立派なズル向け機です
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15. 名無しさん 2009年03月10日 08:40 # ID: wywt2y3J0
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止まってる車が観察してるみたい。
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16. 名無しさん 2009年03月10日 09:47 # ID: X.F0xcVz0
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こいつら自分の車の車高も把握してないのか?
通れるか通れないかぐらい普通自分でわかるだろう・・・ |
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17. 名無しさん 2009年03月10日 13:58 # ID: .pxUXM5.0
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だからこの橋は絶妙な高さなんだろう。
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18. 名無しさん 2009年03月10日 13:59 # ID: AF6eJEAQ0
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荷台だけだがオープンになって良かったんじゃない?
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19. 名無しさん 2009年03月10日 14:24 # ID: S.v4xguC0
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天井に穴が開いて雨が降ったらどなると思う!?
荷台の中に新鮮な雨水がいぱいたまるだろう? それをアフリカの飲み水に困る人達に・・・ |
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20. 名無しさん 2009年03月10日 15:26 # ID: NNExuS0f0
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やっぱり運ちゃん自腹なんだろうか。
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21. 名無しさん 2009年03月10日 15:40 # ID: vIBmjkWg0
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横浜の桜木町駅の手前にある線路下の高架は、
高速をみなとみらいで降りたトラックがよく ぶつかって↑と同じことが年に一回ぐらいありますよん。 |
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22. 名無しさん 2009年03月10日 16:37 # ID: 5GlFbBZ.0
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で、この上は何も通ってないけど何なの
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23. 名無しさん 2009年03月10日 17:01 # ID: SgXS7fiF0
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これは酷いトラップwwww
っつか、橋は大丈夫なのか |
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24. 名無しさん 2009年03月10日 17:37 # ID: lgIga9120
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すごい微妙な高さだなw
うまーく剥けてるw |
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25. 名無しさん 2009年03月10日 18:46 # ID: .Uq8.Ide0
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道路を掘り下げられないのかねぇ
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26. 谷無しさん 2009年03月10日 19:04 # ID: zx7rBoFV0
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トラックの背面に「威嚇」って描くの禁止。
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27. 名無しさん 2009年03月10日 19:08 # ID: YDDw21GL0
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しかし・・・
これほどぶつけられても微動だにしないのだから 相当丈夫な橋なんだろうな 逆にそれが凄いと感じる。 |
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28. 名無しさん 2009年03月10日 19:15 # ID: kokTiaBC0
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手前に同じ高さのゲートを設置して、
引っかかるようにしてるのを見たことがあるな。 トンネルや橋を壊されるよりは安いからだろう |
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29. 名無しさん 2009年03月10日 21:14 # ID: nPkGShaf0
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11'8''だろ3m55cm?
幹線道路でこれはありえねーw ttp://www.koreus.com/video/camions-pont.html |
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30. 名無しさん 2009年03月11日 15:34 # ID: Bd5c0.mk0
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上は線路みたいだな。重い列車が通過してるんだし、いつか大惨事なるなこれ
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31. 名無しさん 2009年03月11日 16:36 # ID: uW.uTgfj0
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トラックの車高って、積み荷の重さでけっこう変わるよ。
搬入前は通れた通路を、搬入後空荷で戻ろうとおもったら天井に引っかかった。 なんていう気の毒な話しも聞いた事がある。 |
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32. 名無しさん 2009年03月11日 19:19 # ID: rsot7pHv0
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>>30
残念ながら今の主流はエアサスなので変わりません メーカーにもよるが手動で車高を上げ下げしても満載だろうが空だろうが走行中は所定の位置に戻る。 |
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33. 名無しさん 2009年03月12日 08:11 # ID: x4B4rUMR0
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まるでイジワルなトラップだね
こんだけ多発しても直すとかしないわけだし。 かわいそー、事故った人たち・・ |
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34. 名無しさん 2009年03月12日 12:12 # ID: 3K50AYNk0
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わざとぶつかるように作ってあるだろこれw
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35. 名無しさん 2009年03月12日 16:39 # ID: qWJ1elrw0
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東急東横線の妙蓮寺わきの水道道のガードじゃこんなの
日常茶飯事。 週一くらいで2階立てバスや大型トラックが手前で立ち往生してるし 何回かはさまれた現場に居合わせたこともあるよ。 ユンボを載せたトラックもよく引っかかってる。 もちろん高さ表示もあるし、黄色のパトライトも付いてるけど 全然役に立ってないよ。 手前に若干低いプロテクト用のガードもあるけど スピードに乗って線路の下まで潜っちゃうみたい。 はさまったら、半分解体しないと撤去できないから通行止め。 国道一号線の抜け道みたいなポジションだから ナビで誘導された他府県ナンバーの車が誘われちゃう 蟻地獄みたい。 現場行ってみな、ガラスとか金属片とかいつも落ちてるから。 |
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36. 名無しさん 2009年03月12日 17:47 # ID: Fq0GnNdK0
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高さに関しては、運転してる本人は結構気にしてないしね。
京都でも京都駅の東の河原町通りとか、阪急高架に特攻するやつが結構いるよ。去年暮れには地元の観光バスが突っ込んだと思うけど。 ちなみに、タイヤの空気抜けば云々言う奴がいるけど、通過した後にどうやって空気入れるつもりなんかね?パンクしたタイヤで長い間走れるわけねぇジャン |
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