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この記事へのコメント
1.
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2. 名無しさん
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3. 名無しさん
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4. 名無しさん
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墜落する?墜落するの?ねぇ墜落するの???
5. 名無しさん
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>4
片方ぶっ壊れてももう片方の動力で動ける
6. 名無しさん
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7. 名無しさん
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8. 名無しさん
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9. 名無しさん
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その中に、「白地に赤いラインの美しい、ミサゴを意味するオスプリは」とあって、
この本の中でここの部分だけ覚えていた。
(ウソ、ほんとは他にも食い物だけは覚えている)
英語表記はOsprey、日本語読みするとオスプレイなんだけど、
なじみがあるほうで書いてほしかったりした…
それだけなんだけど。
10. 名無しさん
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11. 名無しさん
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ウルトラ警備隊が40年ほど前にとっくに完成させてますけど???
12. 名無しさん
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何せヘリと飛行機両方の特性持った機体だしな
13. 名無しさん
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14. 名無しさん
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実際そうだってハゲのおっちゃんが言ってたよ!
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3237882
15. 名無しさん
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16. 名無しさん
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17. 名無しさん
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思考戦車に乗って戦うんですね! 分かります(><)
18. 名無しさん
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MATジャイロの間違いだろw
19. 名無しさん
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20. 名無しさん
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と思いきや実は満載すると垂直離陸出来ないんだっけw
21. 名無しさん
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つーかCG
22. 名無しさん
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まあ、アフガンでは順調に運用されているそう
直掩をどうするつもりか興味がある。
輸送ヘリの直掩は武装ヘリだが、機体もパイロットの養成も非常に高価なオスプレイをガンシップ化するのかね
※10
ラピュタのはティルトローターじゃないよ
23. 名無しさん
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24. 名無しさん
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アメリカ軍は導入するらしいね、楽しみだな
25. 名無しさん
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26. 名無しさん
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http://www.asaseletricas.com.br/index.php?name=coppermine&file=displayimage&meta=lastup&cat=0&pos=1
27. 名無しさん
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28. 名無しさん
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羽ごと動くか、エンジンだけ動くかの違いだが
29. 名無しさん
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30. 名無しさん
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エンジン1機で両方のプロペラを駆動できるの?
それとも片方のプロペラが止まっても飛べるってこと?
31. 名無しさん
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ヘリコプターのローターに対してもプロペラって言ってる人多いけどプロペラとローターは形は似てても構造が違うから別物だよ、キャタピラに対してタイヤって言ってるようなもんかな
32. 名無しさん
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http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC
33. 名無しさん
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34. 名無しさん
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無限軌道のことキャタピラって言う人って何なの?
35. 名無しさん
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やっぱ軍ヲタってキモいでつね
36. 名無しさん
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37. 名無しさん
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それより前に初飛行を成功させてるはず
38. 名無しさん
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39. 梅の里
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別物だけど。
40. 名無しさん
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41. 名無しさん
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こんな感じの機体出てたよね
映画のはローターを収納?させることで
ヘリ形態からジェット機形態になれるやつだったけど
42. 名無しさん
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離陸も着陸もできないのか
緊急時に大変なことになりそうだねw
43. 名無しさん
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44. 名無しさん
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中でシャフトでつながってて片方のエンジンで両方回せる
米42
飛行中に飛行機モードから戻らなくなった場合
そのまま飛行場に着陸
ローターはバラバラに砕ける素材で作ってある
45. 名無しさん
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