2008年03月04日
■機体をあおられる程の強風の中、着陸を試みるドイツの旅客機 (37)
あまりの強風で機体があおられ、斜めになりながら飛行する旅客機。そのまま着陸を強行するも、無理のある体勢に主翼を滑走路にこすってあわや大惨事といった状況に！
一旦着陸を諦めて再度離陸していったけど、ここまでの強風が長時間続くと厳しいね。
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この記事へのコメント
1. 名前：名無しさん
2008年03月04日 12:27 #
何であきらめるねんいくじなしだな
このまま強引にﾏﾝﾊｯﾀﾝにでも突入して300万人ほど巻き添えにして
俺以外全員氏ねばいいのに
このまま強引にﾏﾝﾊｯﾀﾝにでも突入して300万人ほど巻き添えにして
俺以外全員氏ねばいいのに
2. 名前：名無しさん
2008年03月04日 12:28 #
こんなんで燃料切れになったらどうするんだろう？
3. 名前：名無しさん
2008年03月04日 12:42 #
自分はおろか乗客何十何百人の命を背負ってるパイロットは
こんな時は物凄い緊張感じるんだろうな。
誰だよ飛行機は一番安全な乗り物とか言い出した奴。
こんな時は物凄い緊張感じるんだろうな。
誰だよ飛行機は一番安全な乗り物とか言い出した奴。
4. 名前：名無しさん
2008年03月04日 12:54 #
似たような状況で乗ってたことある。
着陸できずに急上昇されたときはビビった。
ゲロ袋使う人も初めて見た。
着陸できずに急上昇されたときはビビった。
ゲロ袋使う人も初めて見た。
5. 名前：名無しさん
2008年03月04日 12:57 #
パイロットすごいな
6. 名前：
2008年03月04日 13:00 #
無理ーーーーｗ
何年パイロットやっててもほとんど奴は着陸の時に足が震えるもんだ
乗ってる奴は知らんだろうがｗ
っとパイロット数人が酒を呑んで言っておりましたよ
何年パイロットやっててもほとんど奴は着陸の時に足が震えるもんだ
乗ってる奴は知らんだろうがｗ
っとパイロット数人が酒を呑んで言っておりましたよ
7. 名前：名無しさん
2008年03月04日 13:02 #
飛行機が酔っ払ってるみたいだ。
飛行機：「うぃ〜。」
飛行機：「うぃ〜。」
8. 名前：名無しさん
2008年03月04日 13:06 #
>>2
この場合はどうか知らんが、非常時の着陸の場合出来るだけ燃料を使い切って（空中で捨てて）着陸するんだと。そうしないと、万が一の時に燃料に引火して大爆発を起こすからだそう。
この場合はどうか知らんが、非常時の着陸の場合出来るだけ燃料を使い切って（空中で捨てて）着陸するんだと。そうしないと、万が一の時に燃料に引火して大爆発を起こすからだそう。
9. 名前：名無しさん
2008年03月04日 13:19 #
こえええええええええぇぇ！
乗ってる人もパイロットも怖かったんだろうなぁ…
乗ってる人もパイロットも怖かったんだろうなぁ…
10. 名前：名無しさん
2008年03月04日 13:29 #
これさっきテレビのニュースでやってた。
違う滑走路に着陸して全員無事だったって言ってたけど
ちょっと悪天候の中で揺れが激しくても怖いのに
こんなの生きた心地がしないんだろうな。
違う滑走路に着陸して全員無事だったって言ってたけど
ちょっと悪天候の中で揺れが激しくても怖いのに
こんなの生きた心地がしないんだろうな。
11. 名前：名無しさん
2008年03月04日 13:35 #
飛行機こわい。
12. 名前：名無しさん
2008年03月04日 13:55 #
空中で給油できれば・・・
いや、
もう１人づつパラシュート脱出してもらうしかないね。
それか、翼外して海へダイブ！潜水艦になるみたいな。
いや、
もう１人づつパラシュート脱出してもらうしかないね。
それか、翼外して海へダイブ！潜水艦になるみたいな。
13. 名前：名無しさん
2008年03月04日 15:48 #
エアバスのA380はこういう状況でも余裕で着陸できる装置が付いてるらしい
14. 名前：名無しさん
2008年03月04日 16:43 #
ジャンボジェットが横にスライドしてるｗｗｗ
15. 名前：たま無しさん
2008年03月04日 17:45 #
無茶しやがって、、、皆さん星になりました ミ☆
16. 名前：名無しさん
2008年03月04日 18:21 #
これを観るとパイロットにもアタリハズレがあるんだなと、思う。
乗客は怖かっただろうけど、このパイロットはアタリだな。
乗客は怖かっただろうけど、このパイロットはアタリだな。
17. 名前：名無しさん
2008年03月04日 19:40 #
この状況で着陸を許可した管制も管制だが
降りていく判断をした機長も機長だ
無理だ
降りていく判断をした機長も機長だ
無理だ
18. 名前：名無しさん
2008年03月04日 20:13 #
こわー。
飛行機がドリフトしてるし。
飛行機がドリフトしてるし。
19. 名前：名無しさん
2008年03月04日 20:14 #
>>3
飛行機事故に遭う確率。
一日一回飛行機に乗ったとして事故に遭うのは４００年後、
という確率だ。解かったか？
飛行機事故に遭う確率。
一日一回飛行機に乗ったとして事故に遭うのは４００年後、
という確率だ。解かったか？
20. 名前：名無しさん
2008年03月04日 23:01 #
いまニュース(ZERO)でみてビックリしたｗｗ
同じ動画やね？
最近の出来事なん?
同じ動画やね？
最近の出来事なん?
21. 名前：名無しさん
2008年03月04日 23:15 #
今日夕方テレビで見たから一日もなってないだろ
22. 名前：名無しさん
2008年03月04日 23:32 #
米１４
どこがジャンボジェットだよ！！
どこがジャンボジェットだよ！！
23. 名前：名無しさん
2008年03月04日 23:52 #
いわゆるタッチアンドゴーですね でも、こんな状態でのT$Gはさぞかし パイロットも乗客も生きた心地がしなかった事でしょうね・
けが人が居なかったというのは不幸中の幸い！奇跡に近いかも知れない・・・
けが人が居なかったというのは不幸中の幸い！奇跡に近いかも知れない・・・
24. 名前：名無しさん
2008年03月04日 23:53 #
米8
マンガの見すぎ
マンガの見すぎ
25. 名前：名無しさん
2008年03月04日 23:53 #
いわゆるタッチアンドゴーですね でも、こんな状態でのT$Gはさぞかし パイロットも乗客も生きた心地がしなかった事でしょうね・
けが人が居なかったというのは不幸中の幸い！奇跡に近いかも知れない・・・
けが人が居なかったというのは不幸中の幸い！奇跡に近いかも知れない・・・
26. 名前：名無しさん
2008年03月05日 00:17 #
いやいやいやいやいや！！
27. 名前：名無しさん
2008年03月05日 00:35 #
>>19
交通事故に遭う確率。
一日一回車に乗ったとして事故に遭うのは何年後なの？
交通事故に遭う確率。
一日一回車に乗ったとして事故に遭うのは何年後なの？
28. 名前：名無しさん
2008年03月05日 01:15 #
自然の力って怖いねぇ。
29. 名前：名無しさん
2008年03月05日 03:21 #
>>23
タッチしてないからアラウンドゴーな
あとアンドの記号は「＆」だから覚えとけ小学生
タッチしてないからアラウンドゴーな
あとアンドの記号は「＆」だから覚えとけ小学生
30. 名前：名無しさん
2008年03月05日 05:27 #
このパイロットはプロだな。
それも超Ａ級の・・・
それも超Ａ級の・・・
31. 名前：名無しさん
2008年03月05日 10:24 #
乗務員の脱出装置って簡単に作れそうだけどやっぱ
批判受けるからやらないのかね。
批判受けるからやらないのかね。
32. 名前：名無しさん
2008年03月05日 10:41 #
着陸路を空中に設置すればＯＫじゃね？
33. 名前：名無しさん
2008年03月05日 13:09 #
すげー飛行機がドリフト飛行してるｗ
一体何ｍの強風ならこんなことになるんだｗ
一体何ｍの強風ならこんなことになるんだｗ
34. 名前：名無しさん
2008年03月05日 18:41 #
こっちの方がすごくね？
http://www.youtube.com/watch?v=8pIVjKoUewc
http://www.youtube.com/watch?v=8pIVjKoUewc
35. 名前：名無しさん
2008年03月05日 22:02 #
>>19
確率って蓄積されてくもんじゃないからｗ
毎日飛行機に乗っても初日で事故に遭遇する確率も146096日目に事故に遭遇する確率も一緒
確率って蓄積されてくもんじゃないからｗ
毎日飛行機に乗っても初日で事故に遭遇する確率も146096日目に事故に遭遇する確率も一緒
36. 名前：名無しさん
2008年03月06日 00:24 #
直径3000ｍの円形の滑走路にすればいいのに
37. 名前：名無しさん
2008年03月06日 07:38 #
>36
広大な土地が必要な上に他のジェットも同時着陸できないから不便
広大な土地が必要な上に他のジェットも同時着陸できないから不便
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