最高時速230キロという記録を持ち、1931年から23年間、この記録は破られなかったそうなのだ。
そりゃぁこんな面白いもの作っちゃうんじゃぁドイツの科学力は世界一だとか言いたくもなるよね。
最近では貨物船に帆船のような風力の利用が見直されたりもしているし、こういう昔の技術を見直してみても面白いかもしれないね。
Trne helice Schienenzeppelin
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この記事へのコメント
1. 名無しさん
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んぱねー!
2. 名無しさん
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こんなのが地上で走ったら面白半分で近ずいてくるバカ外人どもが巻きこめれて死亡事故が多発するにきまってるやん
外人ってホントにバカだよな
ジェットエンジンに変えればいいのに
そしたらもっと小さくてスピードも速くて
しかも可動部分が少ないから事故も減るだろうし
何考えてんだろ外人度も
氏ね
3. 名無しさん
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ホンモノのバカ来たなw
とりあえず病院池
4.
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アホか
1929年にジェットエンジンがあるかよw
ジェットエンジンが実用化したのは1940年代だろ
この時代に新幹線と似てる所がスゴイと思う
5. 名無しさん
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さすがの俺でもおまえは引くわ・・・
6.
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だいたいペラは当たると危ないがジェットは後ろに立つだけで危ないw
7.
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ジェットエンジンの騒音を知らんのか?
街中で走られたら・・・ワロス
8. 名無しさん
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お前みたいな馬鹿がいるから外人に馬鹿にされるんだよ
9. 名無しさん
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でもだいじょうぶ。
ジェットエンジンで受け止めてあげる。
10. 名無しさん
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11. 名無しさん
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ジェットエンジンを開発したのは、君が馬鹿にしている外人なんだよ^^
しかも、実用化したのは、彼らドイツ人なんだよ^^
今、我々がジェットエンジンの恩恵を受けられるのは、馬鹿外人(笑)がいるからなんだよ^^^^
12. 名無しさん
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13. 名無しさん
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14. 名無しさん
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ベルトに乗るのに勇気いるけど。
15. 名無しさん
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16. 名無しさん
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その隣にちょっと遅いベルトを作るんだ
それに乗るにはその隣にそれより遅いベルトを・・・
17. 名無しさん
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18. 名無しさん
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19. 名無しさん
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ただこれは騒音が凄いらしい
20. 名無しさん
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21. 名無しさん
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22. 名無しさん
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そのまさかです。
23. 名無しさん
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一台くらいJR作ってくれないかな?
連結できないし、逆向き走行できないけどw
でも強烈な向かい風吹いたら時刻表守れなくなるなwww
24. 名無しさん
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25. 名無しさん
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26. 名無しさん
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ヒント:逆再生
27. 名無しさん
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28. 名無しさん
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連結したら大して速くなさそう。
29. 名無しさん
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どう考えてもプロペラのある鉄道でいいだろ
なんだよ羽のない飛行機って
30. 名無しさん
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31. 名無しさん
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あぁ、すまんすまん。逆走行というのは、徐行とか車庫入れとかそういうレベルの話ではないんだ。即座に折り返しして運行できないなって話だハゲどこに目ェ付けとんねんツルッパゲいっぺん氏ねやメクラ
コピペしたったわw
32. 名無しさん
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とりあえず日本語勉強しとけ